【招集】7/11(五) 251-549cc 路權集會遊行

1分

101樓

個人積分：1分

文章編號：6773165

看的出來大部份人是只顧自己的權利吧....
與其去跟50CC吵什麼要不要繳稅又試問腳踏車是不是也要收稅了行人是不是也該收行人稅?
大家都是玩車的能爭取的到的就要盡量幫大家要回來吧跟CC數有很大的差別嗎只有騎黃牌.紅牌才叫玩車是嗎?
台灣的社會型態真的很新鮮有錢人他們有有錢人嘴臉重車也會有重車嘴臉
當然窮人也是有窮人嘴臉.誰說小車就不能有小車嘴臉...
(原則上還是大家都是玩車的從大家最基本用的到的一般道路路權來爭取吧..)
以上純屬心聲如有異議請見諒

kellylin

197分

102樓

kellylin

個人積分：197分

文章編號：6774197

如果每個人懂得尊重他人用路的路權,其實所有的路段都可以開放給適當的機動車輛使用,但是在台灣很多奇怪的法律規定,加上少部分不知道該尊重他人,造就台灣混換的交通,如果您有待過歐美日等國家,你會發現車輛幾乎是守秩序的,連行人腳踏車都有他的路權是不被侵犯的,當然人人守法是必要的,人不會出現在不該出現的馬路中間...等等,真是讓我初次到了歐洲居住時簡直不敢相信,過馬路斑馬線(只有閃燈無紅綠燈路段)經然車子要讓我過我在路旁沒過去他竟然停下來等我(連卡車也一樣),連車縫都沒有機車鑽來鑽去(車縫非常大)都會乖乖的排在汽車後面,汽車也不會因為機車體積小就從旁邊硬擠他,我想要開放路權要先自身有安全道德觀念先做起,不然開放也是會有很大的問題產生,舉例來說啦,就很多汽車為了停紅綠燈要搶在前面干位(又不是F1)拼了命往右靠擠機車位置,一群機車沒地方去加上公車不靠邊上下客,在慢車道找客人的計程車,那機車要往哪去,就只有往禁行機車的快車到騎去,在車縫中鑽呀鑽,這點我想是很多重車族在市區騎車的痛吧,明明是紅燈要停在停止線後面,也有些機車就喜歡停斑馬線,就算整個路口都沒車也不會遵守規定停在該停的地方,真的除了要求開放路權的話題,我想要從自身的安全駕駛道德提升,這樣一開放了路權才會有便利的感覺.我想重車族的族群是少數,從自己做起保持良好的形象,才不會騎重車就被人家冠上飆車,影響交通安全...等等的帽子.重機族加油,希望大家的春天早日到來.

3ZR-FXE トヨタの実用エンジン