為了這個法規通過,我已經把最近就要續約的第三責任險改成1000萬人身,100萬財損了,如果重車在高速高路在我面前摔倒,個人實在沒把握一定煞的住車,而且即使完全沒責任,很難期望臺灣的法官能讓我全身而退,只好屆時拜託保險公司出面處理了.(要保高額請趁現在,預計保費很快就會提高)
重機上 快速道路 或 高速公路 勢必會讓開車族 提高注意力,增加開車疲勞度 。而且坐過客運的都知道,客運車都很會逼小車,真的很危險。還有若遇到 例如 掉落釘子的 事件,那不就非常地...碰撞 、爆胎 、強風、沒油 等等 各種事件. ..真 的 很危險,而且 在高速下....我想很多人都只想 追風 追求速度感,追求別人的眼神 但都沒有 注意到安全的一面乾脆強烈建議1.高速公路 就開一條 重車專用道或機車專用道 且要有 安全島 ,這樣就不會有 碰撞的危險。這樣 最好 解決 爭議(安全,路權 最佳平衡點..)
士林老郭 wrote:請問您遇到前方有聯結...(恕刪) 如果前方突然有一台打滑失控的車,我已經無法閃躲,這時候是比看看誰的車安全性好!如果是飛過來一個人,我已經無法閃躲,這時候是祈禱那個人的家屬是明理的人!我想很多人會反對都是由於會直接撞到人的機會大增,誰能保證台灣的重機騎士的技術高超,永遠都不會在國道上出問題!沒有人想要它的車頭或是車底上面有屍塊!畢竟人命啊.....
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=132&t=264879&last=2194197跟這篇一樣.討論到後面又變成.該如何撞死騎機車的開車的也有騎機車的時候開放快速道路.是社會在進步