~扉翼~ wrote:我滿想問若是車外氣溫達38度在塞車的時候,剛好車內冷氣加送風一起故障四輪的駕駛會不會守規矩慢慢的在車陣中跟著車流前進或者是想辦法脫離車陣呢? 恩...所以國外的重機騎士不是都比較耐熱就是都比台灣騎士蠢了,居然沒想到可以亂鑽這招
這個主題問大眾是無解的不管汽機車駕駛,都只會針對自己的方便性來決定台灣交通就是亂七八糟的,各車種都一樣單線道有雙排車在擠、有125的機車省略代轉有汽車善加利用機車待轉區的、快速道路雙白線換車道的所以,塞車時大型重機怎麼辦呢四輪、多輪的怎麼擠,就學阿!
monsterted wrote:我的意思是要講別人之前先擦擦臉看看自己, 別只顧著指著別人罵, 台灣社會交通亂不是重機2002年重新進口之後才開始, 想想看吧 大部分人都是很守規則.不管是開車齊車都一樣..但如果你一直要去強調那一小撮不守規則.來強調自身的合理性..這說不過去吧我覺的重機路權的問題是出在..重機駕駛自己本身心態上.是把自己當汽車.還是把自己當機車..當汽車就汽車的方式來走...不用去學那些少數不好的駕駛..你是你.他是他
Calmradio wrote:請問您在英國和美國居...(恕刪) 不用跟他一般見識啦!最好是所有國家都可以合法的Lane Splitting就算可以Lane Splitting也是有但書的好不好不是你想鑽就鑽美國很多州對於是否開放Lane Splitting也是一直都有爭議美國也只有加州合法(上次看01有人說增加到11州不知道是否正確?)還不是全美國哦!另外我也支持Lane Splitting但是絕對不是現在台灣這種鑽法我覺得很多人滿口說別人族群分化和是既得利益者殊不知自己也在做同樣的事不知道跟他說奧地利和德國以及義大利有些路段也禁行機車他會不會也說這些國家的人搞族群分化啊
yoshifumi wrote:不管在哪國甚至於守法...(恕刪) 我在英國騎車多年很少人會lane split因為motorway再塞也很省機會完全停下來在這邊lane split只有在塞車時才合化但要是lane split影響了其他人就會控告最會看到lane split是在市區,小羊兩台一起停
小 安 wrote:不用跟他一般見識啦!...(恕刪) 我覺得lane split不是問題只是要有規則進左駕的在道路最右邊不能鑽只有車速低於某一個程度才能我很少已經跑到外國住早前跑了去台北一次真的要套句官腔,國情不同我覺得不論2輪4輪給我感覺都很亂