請問12/12的重機上國道抗議活動

我沒預設的立場,
只是今天…開國道高速公路南下時,
被後方的車子好心的提醒我右後方的輪胎完全沒氣了,
當時快到台中正在塞車,
所以車速慢,後方的好心司機按喇叭後,搖下車窗告訴我,
於是副座的老婆探頭出去看,
告訴我輪胎完全沒氣了,
完全是用胎皮在開車,因為是後輪,所以我沒感覺,
此時離最近的交流道還有六、七公里,
我不是不會換備胎,
而是完全不敢停路肩換,
因為塞車的時候,
最容易出現走路肩的車子,尤其是更接近交流道口的時候,
萬一有個萬一…全家四口都在車上,
所以…趁著塞車,打著雙黃燈,
跟著車陣,慢慢的開,下了交流道後才換胎重新上路。
路肩…的規定大家都懂,
但為什麼我完全不敢停下來使用?
所以…
開不開放,
我認為還是會有像我一樣會考慮的人在,不一定會使用,
但更有的是…
塞車會走路肩的人在啊~~~~這時是要怎算?
都一樣~~~~
有空來逛逛喔~~~ http://tontonwang.synology.me

kipscott wrote:
重機要上哪裡,個人...(恕刪)


"應注意而未注意"這條天王條款不修改,就算讓你開坦克上路還是會被玩死。
人不自私枉為人

Alvin Kuo wrote:
其實這類的文章已經...(恕刪)


沒錯
我也覺得輪胎皮和石子是重機騎士的一大考驗
國外重機上國道是怎麼防止這些東西的?
如果愛比民粹的話,
重機族出動多少人上街頭抗議都是沒用的
在千千萬萬的用路人形態裡,重機永遠是少數
面對現實,懂?
如果大家12/12重機要揪團上國道,要提防在各交流道入口就會被鴿子隊攔下來,記得提前聯絡各大媒體去現場Live播放。全部騎到交通部前抗議是比較中肯的建議。

kipscott wrote:
重機要上哪裡,個人沒有意見

唯一有意見的是現有相關法規要先修訂
將相對路權修改為絕對路權,取消"應注意未注意"...等等的惡法後
什麼車要上什麼地方,我都沒有意見


瘋狂的松山老傑克
每次都在吵差不多的問題!

其實最大的問題不是車! 不是交通工具是甚麼!

而是人!

台灣的交通就是這樣!

三寶!

亂飆車的

酒駕的

任意變換車道的

闖紅燈的!

各種奇形怪狀的違規都有!

重機上國道! 重機族佔多少? 不爽重機上國道的又佔多少?

這樣你們還敢上??

難免會可能有不法人士惡意滋擾! 一出事了! 重機包鐵?? 人跟鐵飛才對吧!


證悟者 wrote:
在台灣 會吵的孩子有糖吃...(恕刪)


在台灣 有糖吃的人只會叫人閉嘴

不然就是叫人吃屎
本人也是重機車主,不支持重機上國道,因為台灣的道路道德水準低,只要騎重機超過2年以上的朋友都有被逼車閃大燈,惡意煞車等......怪問題,在來騎重機那一個不熱血一下,上國道是方便,但也會造成開車族的恐懼,你自摔在我前面我沒辦法神反應就壓過去,鬼島的法律是.....

多思考 wrote:
趁還沒投票,拿個有承諾開放重機上國道的大簽名板,先去找最可能當選的總統候選人簽名,不是更好。...(恕刪)


先去做民調吧~~

反對的有多少%,不用做民調也知道是多數吧~~

誰會笨到去簽~~
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