準備慢速進髮夾彎上坡2檔退1檔沒注意竟退到空檔...一發覺引擎拉轉沒動力腦中馬上反應...快入一檔,但還是來不及...就這樣下腳別說撐不住,連踩都踩不到地.....上坡彎斜處倒車260公斤重,後座太太一個拉一個推加上找不到好的立足點實非常難牽起,幸好後面同向男性車友下來幫忙.....從此之後遇到這種2檔退1檔的慢速超斜髮夾彎,退檔後一定一定會看下儀錶的空檔燈並且提早退檔在還沒入彎前就準備好.....
曾經我同事騎白牌也不能理解為什麼重機會倒車後來考完重機駕照,買了一台T2跟我去跑環島,就在武嶺過的水晶宮倒車了他就跟我說,我現在完全可以理解,為什麼重機會倒車,真的是完全拉不回來這還只是一台T2而已(他是真新手)我持有重機的時間不長,約莫7-8年第一台車是NC750D 約238kg 有裝後箱後期有裝上三箱雖然持有時間不長,但是我相信我的里程應該比大多數重機騎士來的高目前手上有一台NC 約十二萬公里(也跑過簡易OFFROAD) 一台VFR 約四萬公里中間有騎過Z1000SX CB1100 CB1300....等車種非通勤,僅假日出遊使用說實話 目前倒車次數=0但是差點倒車次數倒是有一些
擁有哈雷的我只能說一台快四百公斤的車,真的想倒誰都攔不住,除非是美國隊長或蜘蛛人那種等級可以把車舉起來丟,我不是原地倒,我是過彎的時候一台車從旁邊衝出來,雖然我已經夠慢了但是還是下意識煞車,就原地倒了,不用說穩住,連牽起來都需要兩個人
我騎我的RV270載我國三的兒子,車重190kg左右,某天接他下課,回到我家小巷子正在轉彎時,這小子因為背包太重,甩了一下背包調整位置,我馬上瞬間倒車,他因為之前有經驗,也馬上跳車。車子已傾斜我撐著不讓它完全倒地。先緊急熄火,他再幫我把車推起來扶正......當然被我罵了一頓......