重機違規「滿紙紅字」上國道有變數


MaxKK4125 wrote:
同是有重機騎重機的人,對這個重機的重大議題不團結一致,就請你保持緘默。

所以是一言堂了?

match128 wrote:
01是一言堂嗎? ...(恕刪)


看不懂就別多話
開放你上不上是你自己的事
不要自己不想上還要拖想上的下水
這點邏輯觀念都不懂
csshvci wrote:
要減少三寶肇事率居然不是禁三寶而是禁重機?


如何禁三寶?還有你舉的重機車被砍的例子與三寶何干?

我自己對三寶有切身之痛,一次是在高速公路上為了閃三寶而毀了一台才開十萬公里的Land Rover Defender;最近一次是騎機車煞車不及撞上突然從路邊切入車道的汽車前輪,蛋蛋撞到油箱好痛.但都還好,我不是騎重機時發生這些事,不然我可能沒辦法繼續在這裡發表謬論.

三寶,很多都是像自己的長輩(自己也慢慢變老,反應變慢),或是年輕沒道路經驗的子女一樣,我愛護他們,降低他們犯下無可彌補過錯的機率,其重要性遠勝於爭取重機車上國道的路權.


重機上國道沒意見,麻煩先簽一下生死狀,重機倒車,摔車,人飛出去不小心被後方爆頭,免賠,重機還要賠該汽車回復原狀~想晚7天回去?就不會有人有意見了
發現不是重機, 汽車的問題

經過大家互相指責之後

根本是台灣人有問題~~而且無解

只能恭喜各位到老都可以過得很充實

每天可以上網筆戰, 避免老人癡呆, 也讓平凡的人生多點激情
林素毅 wrote:
只有台灣會時速100摔車嗎?...(恕刪)


全世界都會摔車,但只有台灣摔車的會抓著死者為大,無理要求賠償,再加上恐龍法官一起坑殺四輪駕駛!


kerate13499 wrote:
重機上國道沒意見,麻煩先簽一下生死狀,重機倒車,摔車,人飛出去不小心被後方爆頭,免賠,重機還要賠該汽車回復原狀~想晚7天回去? 就不會有人有意見了...(恕刪)


舉十隻手指頭外加十隻腳趾頭贊同,其它地方的也舉起了...
個人覺得這是每一個個人素質的問題,

外國開放重機上高速公路,

非常好, 那我們就來舉美國的例子

個人在美國明尼蘇達州的高速公路開著車

發現很有趣的事情,

他們匯入高速公路的交流道大多是雙線道, 上下班時間也是有紅綠燈管制

這次左車道一臺進入高速公路

下一回就是右車道一臺, 再下一次就左車道, 輪流進, 依此類推

猜看看, 美國的重機有鑽到前面嗎? 沒有

後來上了高速公路, 有遇到塞車,

猜看看重機有沒有從車縫鑽到前面?

沒有, 他當自己是一台車, 停在原地, 就彷彿自己真的是一台車

b763033 wrote:
個人覺得這是每一個...(恕刪)

YouTube 隨便一找都是一堆鑽車的影片
法國也開放鑽車了

到底鑽車哪裡礙到你們
還是說你們都不看後照鏡?
鑽車縫再怪人不看後照鏡
果然台灣日常
magiQ _ Q wrote:
YouTube 隨...(恕刪)


鑽車可以 但請依照當地交通情況與道路規劃為考量

台灣路小車多三寶多 法國呢?

汽車與汽車的間隙就那麼一台摩托車可以過的距離,真的安全?
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