別說賽車了台灣從來沒有重視過任何運動!!台灣政府喜歡撿現成的 <--就是打出明堂了,才注意一下!(過沒多久又冷掉了)包括棒球<---只是表面功夫(沒有完整的防賭博,或長久的職業制度)跆拳<---發一發獎金,未來生涯自己看著辦(不出名的選手更會餓死) .....說不完!
若皇 wrote:屏除掉賽車外~其實台灣政府對於運動賽事都有在重視造勢運動 選舉賽事 這個比較真實際 也貼近實情XD政府只關心選票大賽拉...其實去看18日的全民最大黨...阿洪也說政府撿現成 英玖口頭獎勵 其他沒有出名的人通通甲賽沒有實際行動
aquaaqua wrote:『台灣市場太小』, 這是我們的政府跟企業不想要用心時推托的理由。況且職棒是台灣的球隊不用心經營把市場做小的。鎖定在一小搓人做行銷,市場當然小。況且賽車運動不是關起門來自己玩。這樣市場當然小。新加坡人口有多少?比新北市+台北市還少。從2008年開始就是F1的一站。他們如果市場鎖定在國內,早就玩不下去了。台灣可以辦自己的比賽。也可以爭取亞洲區賽事的分站。亞洲區的定期巡迴賽事比各位想像的還要多。更近一步的可以爭取世界級賽事的分站。
orea2007 wrote:TOYOTA退出F1...(恕刪) 就是因為燒了一堆錢還玩不贏燒更大的對股東沒辦法交待才不玩阿...賽車要贏就是在比燒錢 車身性能的差距就是投進去的錢的差距新加坡辦比賽也不過就是像是邀請國外明星來國內開演唱會一般的感覺而已...對於粉絲當然是歡迎歡迎 對於其他人來說就是"嗯..."的程度而已要說不重視 我倒覺得太偏頗畢竟台灣本身汽機車工業實力也不是很發達先不談政府企業也不是不想要用心 但是燒了一堆錢 沒出現預期效果沒辦法跟股東交代怎麼辦?棒球每年都在賠錢 肯認真燒錢的企業 大概只剩下統一畢竟台灣也沒有車廠有實力推出車隊參加賽事 很現實就是錢的問題如果真有熱情的話 先集資從小規模活動開始搞也是可以比方說組個協會 先找場地 舉辦每年定期的 某某預算以下的改裝車賽 之類的 小規模 小規模的開始就像每年在台大不是都有甚麼漫畫活動 這幾年還上新聞f1也不是突然就 碰 的變成世界性活動吧? 就跟偶像不是一出道就紅一樣某某預算以下的好處就像日本早年說甚麼遠足零食只能買500圓以下 這樣貧富差距就不會很明顯賽車跟足球之所以會是全球最熱門運動賽事 最主要原因就是勝負與規則非常明確 外行人也看得懂如果真的是熱愛賽車 希望台灣能夠有賽車運動的話 那麼從根源做起才對吧?依靠從外面引進來的力量 跟追星族有甚麼不同?台灣的企業就是因為老是依靠外來的力量所以長不大 借來的東西再怎麼說都不是自己的
kecin wrote:車子在跑也算運動阿!...(恕刪) 這就是台灣人對賽車的看法,不過就是開開車而已。這樣認為的人可以有空嘗試一下go cart。然後不要吝嗇你的油門跟煞車。不用怕,一般go cart場的給人租來的玩的車都不快,跑個10-15分鐘就知道是不是運動了。