xavier wrote:但應該比原廠勁戰跑200還低一點貨車的側面風壓是有,但並沒有你講的那麼誇張...(恕刪) 所以我才說台灣沒有啥地方可以上你體驗騎機車被時速100多的大貨車掃過有沒有那麼誇張以後有機會騎機車上國道你親身體會一次就知道了況且該回帖是因我經歷過所以提醒大家未來機車上國道時要多注意的一件事要不要聽隨你便只是在還沒有經歷過之前不要這個快就下定論
milo2314 wrote:所以我才說台灣沒有啥...(恕刪)只是在還沒有經歷過之前不要這個快就下定論 我想台灣並不是只有高速公路有大貨車。台64、61就一堆,相信以後台65也是。雖然這幾條速限都80、90,但其實很多都超速在跑。61還有海風加持。開放這幾年有聽說有騎士被快速通過的大貨車風壓掃倒摔車?
xavier wrote:我一個月騎的高速公路,可能比你一年騎的快速道路還多...(恕刪) 原來閣下比我肚子裡的蛔蟲還威連我一年騎多少快速道路都知道偷騎上高速公路這事還是低調點講得這麼威不要到時候有正義魔人發現檢舉後 (不要看我 我不是正義魔人)有人來關心時縮得跟龜兒子一樣阿當然啦如果是人在國外就當是廢話吧orea2007 wrote:我想台灣並不是只有高...(恕刪) 所以我才"提醒"一下小心為是根據墨菲定律“凡事只要有可能出錯,那就一定會出錯。”況且本篇的重點不是"重機要如何上高速公路才安全"嗎
milo2314 wrote:原來閣下比我肚子裡的...(恕刪) 就是在國外、騎了不少高速公路後累積下來的實戰經驗,我才會說,其實根本沒有您講的那麼誇張我只有曾經被橋上及空曠區域的強風吹到受不了而下交流道休息過,卡車的側風? 幾乎沒感覺
大家好!我是樓主寶哥,沒想到這議題大家還在熱烈討論,感動捏!一般馬路上狀況就已經很多了,國道也不遑多讓,畢竟高速公路車流量大、車速快、風速也不小,兩輪不比四輪穩定,多一分注意就少一分災害,別人的經驗還是請大家多參考,某些狀況的發生,是因為有許多因素在同一時間裡一起引發而造成,但抽掉其中之一可能啥事也不會發生,因此!還是寧可信其有啦!總之騎乘重機上國道注意力要更集中、主動防禦式的安駕與技巧,在行前也要有充足與正確的觀念。最後祝大家行車平安、繼續理性討論與分享喔!
有關風壓的問題,我的經驗是這樣的如果你車速比大型車快,當你正要從大型車的旁邊超車時,會覺得風阻會越來越大相對的你的心裡也會預期安全行駛的路線,所以有風壓但不受影響如果你車速比大型車慢,當大型車正要從你的旁邊超車時,會覺得車體突然一陣搖晃因為你心裡並沒有預期大型車超車時會帶來一陣很大的側風,所以在沒預警的狀態下受到驚嚇,輕則只覺得嚇一跳,重則可能失去平衡發生意外不過依目前高快速道路的行車速限來看,大型車的限速是60到90公里,大型重機比照小型車管理,因此最高速限是100~110公里所以大型重機行駛高快速道路是很安全可靠的
g66.krr wrote:基本上你的問題就矛盾,高速公路上本來就不安全了,更何況騎車? 中途下雨你可以跑多快? 大型重機開放可行駛快速道路多年 , 下雨根本就不是問題至於安全 , 多年來在快速道路上的a1事件只有一起 , 遠比平面道路安全太多了