我只想問,反重機的各位朋友,今天如果您面對的是一個比您更
守法的重機騎士時。您怎看他呢?!講到最後就開始說老鼠屎多於
粥。你們這些人活該跟屎和在一起。我還真希望台灣的法律真的
能重一點,這樣對整體交通違規的嚇阻力比剷除單一族群來的更
有力。現行的罰金加20倍就好。被永久吊照的人如果開車騎車就
用加重的公共危險罪送辦,酒駕改列為蓄意謀殺。講了這麼多很
明顯的就是使用者的問題。但是諸位反對重機者贊成嗎?!還是這
涉及到汽車的權益您也不想把自己的退路壓的這麼緊?!我的車買
來就是全原廠,連防倒球都沒裝,音量檢測也合乎法律規定。汽
車也都原廠無改動。會不會違規本來就是看人的,有多少人趕盡
殺絕只是因為他自己使用不到這樣權益。反正別人的小孩死不完
嘛!!這樣跟撞人又踹人的那個畜生的想法有何不同,他不就是覺
得小女孩侵犯到他的道路,所以做出這麼無恥的行為。現在諸位
反對者,您做的事情不也一樣嗎?!這算是霸凌了吧。法令就算是
惡法我也是照著遵守。對這樣的駕駛者還能要求什麼?!走在法定
車道又不超速絕對會被後車趕著跑,我也覺得這樣很不好。但是
我還是遵守了該遵守的法律。速限70我最多就騎到69,連寬容值
都沒去使用。我是您眼中的老鼠屎嗎?!我想應該還是吧!!
isohera wrote:
看請楚二選一不是說業...(恕刪)
不好意思誤會了...
紅黃牌會有這種尷尬的路權問題存在...
實因台灣實行的車種分流遺毒很深...
白牌就至少該開放快速道路路權...
思維該是大家共享道路資源...
汽車包容機車降低快速公路速限或其他方法...
而非質疑機車是否有能力上快速道路...
多點包容少點排斥...
才可以減少對立...
但是無論在哪...都只看到人性自私的一面...
四輪排擠兩輪...
大重機排擠普重機...
無論四輪,大重機,普重機都屬於法規上的快車可行駛快車道...
路權理應相同...
因為考照制度與道德水準問題硬要區分四輪,大重機,普重機不同的路權...
結果就是路上亂糟糟...不同族群互相對立...
既得利益者不分享資源...為政者不懂解決問題根本...
車輛數越來越多的未來...
問題也只會更嚴重...
跟理盲講理~黑人問號!?
orea2007 wrote:
汽車有很多違規事項不會被開到罰單,所以這種統計是失真的。
違規停車:驅離為主,不聽才開罰,但有誰會呆呆的不開走?
一定是去繞一圈警察走了繼續停。
超速不能偷拍,本來照相機藏的很好,每天都大豐收,愛超速的被
開了一堆單,心情不爽,利用民代把相機移出來,本來一天可以照到
100台超速,移出來後只剩下幾台呆呆不知道有照相機的被拍到。
呆呆的也不爽了,乾脆要求XX公尺前一定要先擺牌子告訴你前面有相機,
讓我本來超速知道要減速,過去後繼續超速。就像警察要抓小頭還要
敲鑼打鼓的說我要來抓你了。然後小偷放棄這家去偷別家.........
違規佔用慢車道行駛,但是警察無法舉證,根本沒辦法罰。...(恕刪)
所以~
重機只要違規就會被開單,導致統計失真?
