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GODANNA99 wrote:
其實我的意思是指"同種類"車型，黃牌裡沒有復古車可做第二選項...(恕刪)
這裡有一個盲點哦：
所謂「希歡復古車」是只要復古車都行？還是從復古車裡挑一台個人覺得不錯的款式？如果沒有喜歡的款式，也要硬選一台？
我覺得消費者沒有「硬是要買」這回事，「喜歡」才是最重要的！
那台哈特佛的300鷹或許可以成為一個借鏡：自抬身價的結果就是之後就算促銷大降價也挽不回消費者的心~
黃牌車多半訴求路權及更強大的性能，而我覺得後者的需求愈大，對價格的包容度愈廣，但若只是純粹要路權，黃牌車還是有其他的選項，若是想路權又想輕鬆rv，或許會考慮這台，但對價格的包容度可能就沒這麼高，而且t3也可以rv，又有abs，當然外型就見仁見智了~
有人說這台sb，壓根就沒把這一堆批評的人當準客戶，雖然我也不認為「成為三陽的準客戶」是一件多麼光榮的事情，但這已經表示是三陽自己主動把市場做小了！他們只守得住那極小群的買家！就如我這台venox，當初我也實在是愛到一個不行！但新車盤子價，我實在下不了手，也是在露天尋尋覓覓好一陣子才找到可以接受的價格！光陽這台車如果是靠我這種人來撐市場，也難怪venox要成為冷門車了…
新車就讓真的有愛的人買吧；有點喜歡但又堅持不要當盤子的，別忘了還有二手車市呢~
但其實venox這台車非常好騎的！有一定的爽度！
即便她是國內唯一的類黃牌嬉皮車，但又如何？路上能見度超低！好不容易看見一台，而且還不知道已經轉手幾回了呢~
總而言之，車廠沒有經營理念，不懂深耕市場，仗著國家的保護，短視近利，這些鄉民都看在眼裡，哪天就算這群批評者口袋深了，恐怕也不屑回頭多看這些國產重車一眼~
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