WhitePeople wrote:大部分的人對於開放重...(恕刪) 我一直很想問1. 重機騎士不守法,超速、亂鑽車縫....國道不要說塞車 再車流量大一點的路段 真的有辦法鑽車縫嘛?我說的是那種從並行兩車之間騎過去的那種 而且是在行進間 時速90~100左要的狀況下而不是那種S型超車真的有辦法作到嘛?還是大家只要是S型超車的都叫鑽車縫?如果是後者 那每天開車的S型超車 真的沒有一天不發生的
yhwu31005 wrote:這次重機車友串連上國...(恕刪) 剛看前2句,還以為版主要說的主管機關不守法。沒錯,主管機關怠惰不作為,根本就是公務員普遍變相的違法亂紀。本身沒重機,對重機族也無特別的好惡,可預期開放後,也會新增不少的國道事故新聞上版,…但畢竟重機上國道,這在先進國家都是重機族的基本人權吧,老覺得自己還活在封建時代,這也不行,那個Uber也犯法,小老百姓的一點小確幸都沒了。
真理之手 wrote:因為有腦子的人不會把廢除強制規定看成廢除兩段式制度實際上很多人也是爭取一般道路 路權平權 無論是「廢除禁行機車道」或是「廢除兩段式左轉」,都是屬於公共政策議題,絕對符合公投法的規定。如果認為社會上多數人是贊成你的訴求,歡迎發起公投議題連署喔!
沒騎過重機,但實在是很好奇,←如果重機騎在高速公路上而當時下著大雨,重機有辦法在時速至少80公里以上而不發生滑倒危機嗎?就算本身不滑倒但是應變與煞車能力絕對變差,發生車禍重機有辦法應付嗎?應該沒人有這麼天真一直以為高速公路都是豔陽高照的吧....