小葉叔叔 wrote:
假議題不須多做討論該...(恕刪)
葉叔，好一句「依法處理」，當真的在國道上發上四輪與兩輪事故，即使是四輪全責，可是誰受傷？當「法」這玩意可以還你身體甚至生命嗎？
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sonice1981 wrote:
X大，這就是我要強...(恕刪)
你的意思是先上去的先贏囉？你覺得這真的說得通嗎？重機不能上國道並不是因為重機士素質比汽車駕駛低！而是兩者一樣低！只是低素質的汽車駕駛已經在國道上跑了！所以低素質的重機騎士上去只會大爆炸？
所以我說低素質的汽車駕駛應該要下來啊！你不支持嗎？汽車換成機車，國道可以節省更多的道路空間不是嗎？又或著是一三五汽車上，二四六機車上，周日大家一起上！你覺得如何呢？反正大家素質都很低！為了避免王見王大爆炸，那就輪流玩吧！你是不是捨不得放棄既得利益呢？你有既得利益，我們就有既得利損！你不願談，我們只好爭！瞭？
這個世界不會有人永遠是既得利益者的！利益是流動的！而過程是紛擾甚至血腥的…
這種討論最終恐怕只是對立而已…
其實重機都已經開放快速道路權了，禁國道？交通部只是自打嘴巴而已！就像黃紅牌可走禁行機車道，而白牌不行那樣可笑~
有些白牌的性能、體積、車重可完全不輸黃牌呢！
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檸檬薄荷 wrote:
加上"目前"多數重機騎士在平面道路跟快速道路上，表現的素質也不太高，...(恕刪)
不知道大家對第一線執法者也就是條子杯杯的素質感覺如何？
抓老婆婆攤販、未兩段式左轉效率很高！但對於汽車違停，寧願連開六張罰單也不願召拖吊車來！路口交警看著橫向沒車流，寧願讓主幹道車流繼續傻等也不願手動調整燈號！市區巡邏晃整天！爛路、凹凸不平裝沒看見！因為不是他的職權，所以不關他的事！我寫信給市府申訴某路段爛爆！市府回函說會請交通隊及養工處什麼的前往瞭解…啃！
他當然沒違法！但這種公務員素質如何？這種素質的公務員要如何執法？會公正有效率嗎？前陣子不又爆出高階警官收賄什麼的？台灣人的素質？很多可以聊啦！但這些素質不良的執法者就真能代表大多數的「台灣人」嗎？
或許你認定多數重機騎士素質低吧！我尊重你的觀點！就像我認為路上五成以上的汽車駕駛應該吊銷執照重考一樣！但我不會說他們不準上國道！因為道路通行是人民最基本的權利！現在的問題是政府限定你所使用的「交通工具」！要上國道？「汽車」是唯一的交通工具！不是「素質」！說白一點，今天一個素質極低的用路人，他花三萬元買台二手破汽車照樣能上國道！只要心臟大顆一點，油門踩到底，爛船也是有三斤釘的！要狂飆不是問題！請問檸檬大，你在國道上寧願遇到狂飆的汽車還是狂飆的機車呢？何者對你的威脅比較大？禁止「重機」這種交通工具上國道的意義在哪？人還是同一個啊！要作亂？還怕找不到替代工具嗎？
機車這種工具不能上國道？政府是否說服了大多數的民眾呢？這是值得討論的！但我想熱衷於這個議題的鄉親，原本就是國道的需求者！在重機未完全開放的這個階段，大家還是開車上去的啊！你覺得目前國道有什麼不平靜嗎？那為何這些人當中的少部份把汽車換成機車，大家要這麼緊張呢？甚至有人還說一旦開放機車路權，連三寶、阿婆沒事都會騎上去佔空間？一味地擔心，卻忽略了一個根本的問題：這些人壓根就不是國道的需求者啊！
當然啦，如果人民可以選擇機車這種交通工具上國道，勢必衝擊生產交通工具的廠商！例如汽車商！這才是政府堅持不開放機車國道路權的主因！個人認為現在都什麼時代了，政府還有這種守舊、護航極少數廠商的心態才是非常要不得的！
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