北宜1周索3命 重機天堂變調

不管騎什麼車開什麼車總是會有衝動的人,
你說他是三寶也好屁孩也好我們也管不到他們,
最多就只能做到潔身自愛,
也就是說他們怎麼騎怎麼摔都好,
但不要跟安份守己的騎士們綁在一起,
到底命是他的,但路權是大家的,
沒理由因為這些人也順道剝奪掉我的路權吧。

ncvt wrote:
看到有人攝影追焦就說是追焦讓騎士亢奮壓車導致摔車,
那以後是不是也要禁止漂亮妹妹站路邊
要不然騎士們看到了妹妹也一樣會亢奮壓車啊。


漂亮妹妹站路邊騎士一定減速至20公里,因為要好好欣賞阿
d1994830715 K大 wrote:


要酸以前先做功課...(恕刪)

你媽知道你沒水準亂罵人嗎?
比例自己不會算哦,
白牌數量
紅黃牌數量
死亡統計都報給你了
數學不好要我教嗎?
應該這樣說騎重機的就是有你這種才會被拉低水準

arrem5104 wrote:
台灣250cc有以...(恕刪)

台灣遊覽車數量為17,059輛,
今年一件蝶戀花事故一天就造成33人死亡,
請問遊覽車跟萬惡的重機比起來,
死亡率誰比較高?
素質呢?
我媽媽說這裡有人在貼廢文!
所以我來看一看~
網路凡走過必留痕跡!

BigBang th wrote:
漂亮妹妹站路邊騎士一定減速至20公里,因為要好好欣賞阿

突然降速至時速20公里,
還目不轉睛連看好幾秒,
不是撞前車就是被後車追撞,
檳榔妹多的地方都發生過。
最近幾天

蘇花公路有一台大型重機自撞 夫妻雙亡

花蓮也有一台大型重機自撞 騎士死亡

只能說大型重機肇事及死亡率真的太高了

我看很多重機騎士技術不好 很多沒騎過檔車 直接花錢駕訓班考照

然後直接上路飆車 難怪死亡率超高

o99o wrote:
最近幾天
蘇花公路有一台大型重機自撞 夫妻雙亡
花蓮也有一台大型重機自撞 騎士死亡
只能說大型重機肇事及死亡率真的太高了
我看很多重機騎士技術不好 很多沒騎過檔車 直接花錢駕訓班考照
然後直接上路飆車 難怪死亡率超高



我看錯了~
自撞?撞哪裡?
自摔還是因為前方休旅車未注意後方?


不管自撞自摔,如果覺得技術不好,何必管他們死亡率超高!!
網路凡走過必留痕跡!
拍追焦技術難度並不高 拍張清晰主題的追焦 極限也不過1/60 新手多拍幾次抓到竅門都能成功 為何北宜還是那麼多人常常去拍 而且都是老面孔 難道拍重複的單調機車照 不會膩?
就是因為知道財貿一群人拍機車追焦照 才會造成一群年輕人來回一直繞著財貿壓車瘋狂飆車
看報導描述的,所有喪命的都是壓彎摔的或撞的。這種事除了車主之外要怪誰?這樣也可以牽拖到鬼怪傳說,這種記者帶頭迷信還真的不是普通的扯。
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