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主題修改...如果重車稅金(燃料牌照驗車費進口稅相關費用)能降低.....多少人會投入重車市場?

ballcat

65分

121樓

ballcat

個人積分：65分

文章編號：8480491

最簡單的...像是西門叮就很有這樣的需求 , 看電影或是吃東西

或是辦公大樓密集區的地方~

但是像京華城內部有供停車的 , 就不太需要....

我看了ataidx大大的連接 , 應該是個好點子 , 稍作修改就好~

不過看起來....還是防君子不防小人......

要是沒人看 , 我看會卡鉗通通不見.........

Want Strida No Aluba

19分

122樓

Want Strida No Aluba

個人積分：19分

文章編號：8480960

再怎麼反對的人也是要接受開放重車上高速公路的事實啦 !!

因為一定會而且一以要開放的 !!

阿烜

0分

123樓

阿烜

個人積分：0分

文章編號：8533749

其實我覺得稅收高是沒有問題...
但是稅收這麼高...我們每天所使用的道路卻是這樣凹凸不平...
這是我覺得不合理的地方...
如果稅收高...而那些稅收都回饋給那些用路人那該有多好...

還有板大說的那支廣告...我個人也覺得很懷疑...
他那支廣告的意思是税越低...人民消費會越高...國家競爭力會提升...
但也不全然吧?如果真是這樣台灣不徵稅...不就世界第一...

我的小意見...沒其他意思...謝謝

tinolan

19分

124樓

tinolan

個人積分：19分

文章編號：8553894

不好意思，既然提到費用的問題
小弟想請問，我想買凱旋的車子，到了英國及台灣的網站逛逛
發現台灣的車價竟然將近英國車價的兩倍
請問是因為台灣車商的因素，還是關稅高的關係?謝謝

主題修改...如果重車稅金(燃料牌照驗車費進口稅相關費用)能降低.....多少人會投入重車市場?

小惡魔新聞台

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