台灣 交通工具 售價 ,會不會太誇張了!!??


wode wrote:
小弟提出另一個看法~
如果重機入手容易門檻低
用路人等於自殺的機率~會有多高!!!

125、150cc的國產車在市區騎
很多都騎在飛了!
那重機呢~
2~3檔破百小菜一碟!

我也希望重機能便宜一點!!
不過我也希望自已、家人、朋友
能夠安全的用路!!



葉少爺開名車會鬧人命
公路殺手騎50cc也會鬧人命

MR.G wrote:
請大家一起來下方 蘋...(恕刪)


誤會大了

其實是市場機制在決定的





只不過台灣消費者

是.....待宰的羔羊.......XD
不負責言論...

老話一句...

歡迎來到鬼島台灣...
哀 看到這些價格真無奈阿 看看這幾年的125新車隨便都七萬起跳 連戴著有些化油版的二手車也降不下來 七萬耶!!! 都可以買台二手汽車了
這就是消費者縱容車商的結果
還有人解釋成以價制量 快笑翻了
不能同意你太多了~~
太多太多的企業都活在政府的保護傘下.
過了若干年,沒有相應的成長,無法與國際競爭.
只能依靠台灣的保護政策下存活.
要外銷的話就打低價戰~低到比本土還便宜.
還拿著愛台灣的大旗,消費市井小民.
台灣的保護政策造就許多產業界的阿斗.
還大言不慚的教育消費者.不思研發改進
記然機械業無法成為工業之母.漸漸的房地產許而代之.
從沒聽過哪個國家會說房地產為經濟火車頭的喇~~
反正01已經開幹版了!
這麼大的靶在那邊,就大家一起來開譙吧!




MR.G wrote:
請大家一起來下方 蘋...(恕刪)


重機是奢侈品

一定會被開刀的

加上社會負面觀感那麼強烈


不要白費力氣了

認真賺錢吧!

kiofrenzy wrote:
重機是奢侈品一定會被...(恕刪)


這種說法是反果為因, 重車在其他(先進)國家並非奢侈品, 在台灣是因為政府政策才會變成了奢侈品....

kilio wrote:
這不用想太多吧這個政...(恕刪)

因為台灣朝日啤酒一瓶500cc的一瓶才45, 日本一瓶要賣500日幣



你的想法錯了 同樣代理商品 有分有無進口 台灣朝日啤酒是在台灣做的 而非日本進口 同樣都是朝日

如:在台日都有爽健飲料 但台灣爽健飲料是在台灣製造的

所以提供正確觀念....光是品質就差很多了
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