如果重機可以上高速公路，會不會出現這種狀況?

isohera wrote:
這句話絕對不成立
林子大了原本就是啥鳥都有

isohera wrote:
不信?? 找第三公證人去北宜計數一下
看是汽車飆車的多;還是重車的飆車的多
(違規車量/通過總車量)

isohera wrote:
不然跟核四一樣公投啦
不過我猜重車駕駛一定會認為不公平...

kevinml wrote:
我只是納悶，重機在高...(恕刪)

kevinml wrote:
我只是納悶，重機在高乘載管制的時候要怎麼算阿~~XD...(恕刪)

kevinml wrote:
我只是納悶，重機在高乘載管制的時候要怎麼算阿~~XD

800bmm wrote:
把北宜違規的重車邏輯套到所有重車駕駛人上...成立嗎?

poki7 wrote:
在台灣重機最好不要可以上國道，光是在快速道路，絕大多數的重機不是超速就是當小綿羊亂鑽，人說一顆老鼠屎壞了一鍋粥，而我看到了是一鍋老鼠屎壞了一個米。我還沒看過騎重機守法的，而且開車有很多死角，尤其大型車死角更是多，如果開放重機上國道只是增加車禍而已。

isohera wrote:
不成立!!!絕對不成...(恕刪)

isohera wrote:
不成立!!!絕對不成立
但真的沒看過!!台灣有那個路段
是全車種都在飆車的....每一台都飆

雲遊台灣 wrote:
講到汽車就是個案 ,...(恕刪)

vdml wrote:
高乘載不就是為了避免塞車
避免塞車只好減少車數 => 增加每台車的載人數

問題是重車是會造成高速公路塞車嗎
結果又會變成車縫能不能鑽的問題

台灣連個內側超車都能戰了，唉...