[7/11更新臉丟到國外]民調在哪?


ponjiayulady wrote:
我昨天晚上就見到一群重機從忠孝東路飆過去

在市區還拉轉高速行駛,噪音超大,超可惡的

而且有競速之嫌,形象暴爛

晚上六點的忠孝東路都能飆成這樣,何況是上國道真是難以想像

這種上國道害死人啦..(恕刪)




一群請問是幾台?
晚上六點照理來說應該塞爆了,又在台北市精華地段請問是能快到哪?
騎快請問是多快? 你有辦法證明他超速?
還在競速勒...
市區騎不快又拉高轉行駛? 這邏輯有點奇怪。
騎不快撞不了風又在低檔高轉騎,水箱溫度可是會升高的...我是覺得不太可能。
每個人對噪音的接受度又不一樣...
總之沒圖沒真相,誰知道這是不是杜撰的...
那最後請問你,他們害死人了嗎?
ponjiayulady wrote:
我昨天晚上就見到一群...(恕刪)


從你的前後文,

少數汽車也有著你很看不下去的行為,
你卻不會一竿子打翻所有汽車的用路權,
轉移到重機時,
你卻心態轉換,
以你所能看到的重機違規(你看到的是多少,你能心裡有數嗎???),
你就一竿子打翻所有的重機???

你能說一下你心態上的轉換嗎???

我本身也登山,
有些山友給我的印象是一直很狹隘又自以為接近大自然的人,
開口閉口"愛自然",
那怎不去住深山裡咧???
下田種稻的農民都比這種人愛自然吧.....

大自然重不重要,不用你來說,
你在這裡的心態轉換,你應該可以說說吧....

你是從頭到腳反重機,說出來,也沒人會怎樣啊......

台三最慢 wrote:
一群請問是幾台?
晚上六點照理來說應該塞爆了,又在台北市精華地段請問是能快到哪?
騎快請問是多快? 你有辦法證明他超速?
還在競速勒...
市區騎不快又拉高轉行駛? 這邏輯有點奇怪。
騎不快撞不了風又在低檔高轉騎,水箱溫度可是會升高的...我是覺得不太可能。
每個人對噪音的接受度又不一樣...
總之沒圖沒真相,誰知道這是不是杜撰的...
那最後請問你,他們害死人了嗎


真的很吵,比小屁孩的改裝車還吵,超跑等級的

可能是我聽過最吵的,超跑一般是一台,重機是一群

你都不知道一群重機那個音量是加乘的

我也不知道明明就是平常日下班時間,怎麼會有一群重機出現在忠孝東路

而且都拉轉行駛最沒品的那種

當然也是飆很快,你應該知道忠孝東路就算塞車,因為路大還是會有空擋

我也不知道那麼塞還飆那麼快幹嗎,最後還不是在前面被堵住
ponjiayulady wrote:
那你承不承認你身邊的車友騎很快,亂鑽車,製造噪音啊

放行這種交通工具才會是交通的黑暗

台灣五都尤其是雙北桃市區應該禁止重機才是

台灣三橫北橫中橫南橫也應該禁止重機

台灣很多山路也應該列為生態保護區,禁制重機入山擾亂寧靜,還民眾一個原本的大自然

我本身是登山山友,最討厭山裡出現重機拉轉的聲音,山裡本該屬於大自然
應該是蟲鳴鳥叫才對,要飆幹嘛不去賽車場

雖然我也很討厭暴吵的超跑,硬皮鯊,喜美

可是絕對多數的私家車都比重機安靜十倍以上

每次重機都是一群集體高轉飆過去,好像在告訴民眾,"我來了"..(恕刪)




喔...那請問現在快速道路交通有很黑暗嗎? 也沒有嘛...
能進來台灣賣的重機都是經過一堆審核,包括噪音審核有的沒的才能合法領牌上路。
既然我的大型重型機車能合法領牌上路,你是憑什麼法禁?
你不喜歡重機跑山路,那趕快一起聲援開放國道啊!
又不是每個重機騎士都喜歡走山路...可以走國五雪隧省時間誰還想走北宜?
ponjiayulady wrote:
雖然我也很討厭暴吵的超跑,硬皮鯊,喜美

可是絕對多數的私家車都比重機安靜十倍以上

每次重機都是一群集體高轉飆過去,好像在告訴民眾,"我來了".(恕刪)




我發現了有趣的事情...
你說你也討厭超跑、硬皮鯊、喜美,可是你有去他們版嚴正表達你不爽他們上路的反對立場嗎?
看了一下你29頁的發文紀錄,並沒有耶!?
反重機倒是不少,怎麼兩輪重機吵你會嚴正發文來反對?
四輪超跑硬皮鯊吵你都沒去他們版吭一聲禁止他們上路?
我想看看你怎麼回答你標準不一致的行為
ponjiayulady wrote:
那你承不承認你身邊的車友騎很快,亂鑽車,製造噪音啊

放行這種交通工具才會是交通的黑暗

台灣五都尤其是雙北桃市區應該禁止重機才是

台灣三橫北橫中橫南橫也應該禁止重機

台灣很多山路也應該列為生態保護區,禁制重機入山擾亂寧靜,還民眾一個原本的大自然

我本身是登山山友,最討厭山裡出現重機拉轉的聲音,山裡本該屬於大自然
應該是蟲鳴鳥叫才對,要飆幹嘛不去賽車場

雖然我也很討厭暴吵的超跑,硬皮鯊,喜美

可是絕對多數的私家車都比重機安靜十倍以上

每次重機都是一群集體高轉飆過去,好像在告訴民眾,"我來了"...(恕刪)


身邊騎重機的朋友,有騎快的、也有騎慢的,他騎快騎慢,我管得著嗎?
身邊的朋友,有開車、也有騎機車、也有騎單車
開車也有開快、開慢的,有的有改裝、也有無改裝,有的很大聲、也有很小聲(沒改排氣管)
機車也有騎快的、也有騎慢的,有的有改裝、也有無改裝,改裝的有很大聲的、也有很小聲(沒改排氣管)。
騎單車有騎公路車、也有騎登山車,也有參加三鐵的,騎單車在公路上到處去參加挑戰賽,騎登山車的也常去山路、林道騎乘,三鐵的海、陸、公路也都跑過、騎過、游泳過。
登山朋友我也有,這月底才要去爬雪山,我這週日才剛走完北得拉曼。

各種族群都有守法規矩的人、也有不太乖的人,但這些人都是作奸犯科、還是罪犯?
若都不是,國有國法、家有家規,交通工具有道路交通管理條例,犯規會有執法人員去舉發,你我管得著嗎?管得動嗎?他在你身旁時,除了規勸外,還能做啥?他沒在你旁邊時,怎麼管?

台灣山路列不列入生態保護區,那是政府的事,要禁止車輛進入的話,別老只針對性的禁止重機,很多卡車的噪音不輸給重機,只是聲音更低沈,廢氣污染卻比重機還要嚴重很多倍。

你說你也很討厭暴吵的超跑,硬皮鯊,喜美,那你怎沒也說禁止這些車上路?
但我不會這樣說,不論任何車種,只要不遵守交通規則到很超過,我都會加以譴責該駕駛,但不會動不動就說要禁止、要限制等等,因為限制、禁止是最懶惰、最愚笨的管理方法,或稱手段,很不幸,台灣政府公務人員,大多是這種行政生態、進而演變成思考邏輯也是如此,因為他就不必大費周章去做很多事,萬一沒弄好,被記申誡、記過事小,被革職查辦一生就毀了。

可是絕對多數的私家車都比重機安靜十倍以上,這是廢話,全世界任何排氣量的機車,沒有一台機車寧靜度會優於汽車,因為體積、車體構造天生不同所致,要不要乾脆讓所有機車消失在地球算了?
很多重機,原廠未改裝的音量分貝,比原廠國產小綿羊的音量還要小聲,OK。

我本身是登山山友,最討厭山裡出現重機拉轉的聲音,山裡本該屬於大自然應該是蟲鳴鳥叫才對,要飆幹嘛不去賽車場
說到山友,我也覺得更應該嚴格管制山友入山,尤其是生態保護區、國家公園內、百岳等,經常都見到山上一堆某某登山社所留下的廚餘、垃圾,別跟我說你沒看過,垃圾跟重機拉轉聲音,那個是真正破壞、污染自然生態的?
爬山本無罪、也非壞事,上山可以背裝備、食材、乾糧,下山就盡量輕量化,把不要的留在山上?太沒水準了吧!東西吃完背包重量就會逐漸減輕了,吃不完的為何就不能也帶下山?或是上山前做好精準的重量控制呢?

氣象局以有預報,有風險就應該放棄上山,下次再去,老是有人就是耐不住性子,就是要賭、碰運氣,老說什麼平地才會有影響、高山不會..之類的,結果就上新聞,又要出動搜救人員上山營救,很多時候還要出動國軍S70C、或是其他的直昇機去搜救,有救到人下山,家屬、搜救人員總算鬆口氣,若是不幸,搜救人員反而被罵到臭,更甚者還要受到侮辱或被告、背質疑搜救不力?

你若是山友,當你登頂後,見到的是遼闊的視野與湛藍天空,當下群山都在你的腳下,那麼請拿出如山的胸襟與壯闊去思考、去看待、去瞭解,各個族群都該有它存在的價值與意義,只要它不是什麼洪水猛獸,都不應該以狹隘的心態去鄙視,而後加以禁制,最終消滅。
交通工具本無生命,操控它的是人類本身,是你、我、他都可能,該去思考如何管理的,是人身上那顆腦袋,而非車輛本身,OK!
無能又無恥'就是台灣政客的最佳形容'

台灣人應該要覺醒了'但是'可能嗎?

ponjiayulady wrote:
真的很吵,比小屁孩的...(恕刪)

唬爛又被吐槽了齁。

羞羞臉。

ponjiayulady wrote:


你都不知道一群重機那個音量是加乘的





無知不可憐

可憐的是到處賣弄你的無知給大家笑

原來噪音是會『加乘』的

一台給你100分貝好了

五台=500分貝

10台=1000分貝??

真有一套
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!

ponjiayulady wrote:
正中紅心...(恕刪)


要就把這份民調所有題目與結果公佈出來
不要選擇性的亂發文~謝謝!

這民調問題,開宗明義問的是
『整體而言,請問您贊不贊成「全面」開放550cc以上大型重機行駛「國道高速公路」?』
『結果顯示,贊成18.4,不贊成80.5』

但是
立法院三讀通過的92條裡面是什麼?你看了沒?
沒關係~我告訴你啦
是先第一階段試辦國道6、8號,國道3號新化以南路
其他國道1號、國道2號、國道4號全線,國道3號新化以北,全都沒開放

請問,你發這文,引述用這份民調的第16題來說嘴與反對
太沒說服力了

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