關於一直在討論的重機上國道的問題之我見

bbp408

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131樓

bbp408

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為何週末過了還沒看到紅斑馬跟拍畫面?

上週這棟樓裡不是有很多志士表態要上國道捍衛自身權益

lovejerry999

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lovejerry999

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xboy200 wrote:
不知道大家對第一線...(恕刪)

「當然啦，如果人民可以選擇機車這種交通工具上國道，勢必衝擊生產交通工具的廠商！例如汽車商！這才是政府堅持不開放機車國道路權的主因！個人認為現在都什麼時代了，政府還有這種守舊、護航極少數廠商的心態才是非常要不得的！」

不知道上面這個說法是基於可靠的消息來源還是自己的猜測?

orea2007

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133樓

orea2007

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arqfool wrote:
+1,2016年08...(恕刪)
這是則令人婉惜的新聞,今天若換成開車,可能只是個擦撞事故.

沒人願意發生意外,能安全回家最好

不
如果換成開車的，統聯司機會比較注意。
因為台灣開車的人看到機車過來總是認為他很慢會自己停下來讓我過。
但很多人對於機車的距離車速常常會誤判，執意要過。
結果就害機車自摔或撞車。

orea2007

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134樓

orea2007

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venuscld0501 wrote:
我不贊成......也不反對
只想問一下
如果開放了.........
遇到塞車，這些重機騎士會乖乖的在車陣裏面排隊？
還是運用車身優勢往前鑽？
至少在上下班壅塞的台64上面
我看到的是絕大多數往前用力鑽的
只有極少數人跟著排隊，平面道路也一樣

我相信
等你真的哪天看到10幾20台大型機車
因為塞車排成一列
你大概會反過來覺得機車幹嘛在這邊佔地方。

orea2007

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sonice1981 wrote:
依數量來看...你覺得禁重機比較單純\還是禁四輪比較容易?
這種不用大腦想的問題 , 身為有水準的重機騎士怎麼會不知道呢?

這就是台灣
柿子挑軟的吃。
限制大型機車會吵的人比較少，裝皮皮沒聽到，不會怎樣。
取締機車比較簡單，比較不會吵。所以警察都取締機車。
放任小客車殘害機車騎士。

orea2007

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136樓

orea2007

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步步驚心 wrote:
要提升重機的騎車水準，

遵守交通規則才是大家應該注意的問題

靠所有用路人的權利

這是很好笑的論點。
大型機車騎士不是憑空冒出來的。
而是既有用路人轉換而來。
可能原本是開車的、
可能原本是騎小白牌的。
只有極小部分大型機車是他人生第一台車。
某個人騎大型機車不守規矩。
我想他開車騎小車也不會規矩到哪去。
既然他開車騎小車也不守規矩。
怎麼可能要求他騎上大型機車就變成聖人？
如果大型機車有這種特殊功能，
那政府應該每個有駕照的人都發一台。

sonice1981

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樓主

sonice1981

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bbp408 wrote:
為何週末過了還沒看到...(恕刪)

哈哈哈...b大你就不要虧這些網路車手啦⋯⋯
打打嘴炮，何必認真呢？

sonice1981

25分

樓主

sonice1981

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orea2007 wrote:
這就是台灣柿子挑軟的...(恕刪)

O大，有能力騎大型機車的人，絕大部分是金錢能力不錯的人，在這社會上，你有看過金錢能力不錯的人是軟的嗎？
真正軟的是騎二行程機車的人吧，雖然二行程不環保，可是對那些弱勢的人，現在一般小機車，動不動就五萬元起跳，是一般人的兩個月薪水耶，怎麼都不見有人說他們是軟的呢？

orea2007

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139樓

orea2007

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sonice1981 wrote:
O大，有能力騎大型機車的人，絕大部分是金錢能力不錯的人，在這社會上，你有看過金錢能力不錯的人是軟的嗎？
真正軟的是騎二行程機車的人吧，雖然二行程不環保，可是對那些弱勢的人，現在一般小機車，動不動就五萬元起跳，是一般人的兩個月薪水耶，怎麼都不見有人說他們是軟的呢？

這可不一定。
大型機車從10來萬到幾百萬都有。
那種精品級的車就不談了。
騎大型機車的人多的是欠腸捏肚就為了一圓重機的夢想。
現在多的是不用30萬就可以買到的車。
YAMAHA代理的MT-07不過36萬就可以牽回家。
MT-03更是不到24萬。
國產也有不到20的。
如果買一台20萬上下的車叫做金錢能力不錯。
那花6、70萬買台轎車的人是？
也不要說有錢人涵養有多好。
一種米養百樣人。
多的是不把別人擺在眼裡的傢伙。
你說這種人買台大型機車騎上路。
會多遵守規矩？
有錢人很多也是小氣的要命。
不要看騎一台破破小綿羊就覺得他沒錢。
我之前有個主管夫妻兩人年收兩三百。
他也是騎一台50cc小綿羊上班。
我娘公司老闆娘。
他坐在路邊，你會以為他是乞丐。
我有朋友沒什麼錢，可是他開BMW。