如果重機可以上高速公路,會不會出現這種狀況?


isohera wrote:
一定鑽的啦....不...(恕刪)


騎腳踏車的"也都"闖紅燈 , 你們真不該上路
希望以後你不要在路上騎腳踏車了 .
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.
shiou330 wrote:
另外一個問題~
就算重機不能上國道!!就沒有人騎重機在平面道路飆嗎?
那就算重機不能上國道~那些開超跑的有錢人~就沒有這樣在國道上面飆嗎?
你這種假設性的問題~好像跟開不開放無關吧!!...(恕刪)

沒辦法,有人就是認為,
開車上高速公路叫節省行車時間,
騎重機上高速公路叫飆車;
汽車鑽車叫變換車道,
重機變換車道叫鑽車;
汽車超速叫特例,
重機超速叫通例;
汽車擁有完整路權叫天經地義,
重機爭取完整路權叫不可原諒;
很難溝通的啦~

tansywen wrote:
一個人就已經五成算高乘載了。


不對吧

記得重機上高速公路是不得載人

所以應該是全運量行駛喔
其實這主要都是看人啦~
不用說到歐洲或美國~
有去過新加坡的就知道了,他們的機車是可以上高速的,且不一定要重型的那一種~
他們不也是很愜意的各開各~各騎各~汽車反而更遵守規則,我做他們的Taxi,也沒看
過有人在飆車或者罵那些騎機車的人,反倒是台灣才會有這種情況。
台灣的民眾素養是還有待加強,而不是去怪騎重機或開車的不遵守規則。
我是新手,請多多指教!!!

tansywen wrote:
看起來不錯,但內側汽車要下交流道的話,不要忘了一併做個高架跨過專用道喔~


不用啦
一切比照現在自行車專用道的作法...

交流道或十字路口那段簍空就好
直行車要減速小心要下交流道的汽車.....


或是像日本一樣只允許行駛在雙白線內
像公車專用道
很棒的配套挫施
我想這應該會加速開放,重車之福~~






土城加藤鷹

雲遊台灣 wrote:
騎腳踏車的"也都"闖紅燈 , 你們真不該上路
希望以後你不要在路上騎腳踏車了


話題已經轉了啦 你Lag 了
現在是想配套挫施來爭取開放
正向的思考!!!


雙白線=>將重車劃在重車專用道~
安全又可靠.....
也不會有鑽或變換車道的問題
土城加藤鷹
isohera wrote:
直行車要減速小心要下交流道的汽車.....

咦? 說到重機 , 就變行直行車應讓轉彎車嗎???

要也是要下交流道的汽車 , 要減速小心直行重機車才對

isohera wrote:
話題已經轉了啦 你L...(恕刪)


你說轉就轉喔 , 改變話題也改變不了自行車騎士"都"闖紅燈的問題啊 .
這是現實狀況咧 , 要立即改進的 .
個人強烈支持 , 不准自行車上路 , 立即取消路權 .
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.
isohera wrote:





話題已經轉了啦 你Lag 了
現在是想配套挫施來爭取開放
正向的思考!!!


雙白線=>將重車劃在重車專用道~
安全又可靠.....
也不會有鑽或變換車道的問題
...(恕刪)

汽車要下交流道就會有變換車道車流交織的問題啦~汽車拋錨的話要停哪?
如果未來開放重機上國道
還要劃大型重機車專用道的話

講好聽是為了安全

難聽是歧視與排擠

市區道路的汽機車路權之戰 將會延燒到國道上嗎
讓我們繼續看下去
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