交通部對於紅牌上國道的新公告..

我倒覺得上快速道路或國道

遇到你這種的駕駛才是最安全的

起碼你會敬而遠之 不會做出一些令人髮指的行為(逼車等)

et7899 wrote:
原來台灣駕駛素養不好...(恕刪)

這種類比不太相同,

因為18禁是限制心智和成熟度,

心智和成熟度是不可"量化"的,因為它不可"量化",所以18禁可以稍微模糊沒關係.

比較難有爭議.

但是現在"加速度"已經明白量化出數據了,

該檢討的是單純用cc數來區分可否上快速道路,是否已經不合時宜了!


小8甩尾 wrote:
所有的法規都必須先設...(恕刪)
乙烯 wrote:
很多汽車也怕大卡車,...(恕刪)


以開小車的人來說....大卡車之類的算是 manageable threat (XD 拼錯字了..感謝 derik指正)
機車就不是了
老實說
重機開放到現在
我路上看到守規矩的重機沒幾台
大部分是希望能跟汽車一樣的權益
又想跟150以下的機車一樣鑽
當然開車的守規矩的也沒幾個
所以不開放是剛剛好

spath wrote:
以開小車的人來說....大卡車之類的算是 managable threat(恕刪)


”manageable“

u9207008 wrote:
開不開放重機上國道我...(恕刪)


真的。
兩線道畫進行機車真的很莫名其妙,上下班公車一靠站就是4~5台,一等就是10分鐘這是要怎麼走,然後分隔島上就架著一台錄影機等機車壓字。

我覺得三線道還太窄,公車一進一出也兩線道佔滿,所以四線道以上再設比較合理,一般道路都沒有禁行機車才是最好的,快點依車速分流吧,現在一般道路速限最高也才60哪一台白牌機車不能輕鬆達到?

這樣講好了~~如果今天台灣國道100%都是重機~~
那今天要換成是要開放汽車上國道......
不知道各位的想法是??

spath wrote:
以開小車的人來說.....(恕刪)

I certainly don't think so. I fear the big trucks the most, 'cause they certainly kill you more likely than a "small" bike, when things got out of control.

spath wrote:
以開小車的人來說.....(恕刪)


說的好,所以對重機而言,汽車也是 ”manageable“

可以把路權還我了嗎?

vaiomika wrote:
老實說重機開放到現在...(恕刪)

不能同意你再多了 不能同意你再多了 不能同意你再多了
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