淺談仿賽重機的外觀 2016-09-29 再更新

個人觀點
除了YZF-R6, 其他的都可以收攤了
您看那銳利的線條、煞氣的雙眼、俊俏的屁屁,讓我煞她十年也不變...
我倒是比較能接受,本田把動物或機器人的概念放到車子裡。

Q版的1000rr我倒是挺欣賞的,女生下去騎也不會覺得怪。
哈囉 我是樓主

好久沒有回覆了

我現在來北京工作一年多了

中國現在製造的仿賽線條真不錯

我也買了一台 力帆 的 KPR 200

水冷單缸噴射 200cc 買15000草紙 含北京牌照 合台幣75000左右

馬力17匹 其實騎起來除了聲音不好聽以外都還不錯 加速也不錯 跟250的差不多

主要是外型好看














大陸還有更便宜的 叫地平線 外型也很讚 但就是拼裝車

250cc 倒立式前叉 雙排氣管 價格都不到4萬台幣










看一看真的覺得台灣的廠商.....唉唉唉 外型都不用點心...

王逸祥 wrote:
哈囉 我是樓主好久...(恕刪)



KPR 200的椅墊好厚喔,這....會不會太誇張了點?
其實他椅墊一點都不厚唷

是造型的問題

而他定位也是有罩街車 腳踏太靠前 ..
王逸祥 wrote:
2016-09-29...(恕刪)

專業到不行 這能不推?
好文永不沉
15151515151515151515151515
專業?基本上都只是樓主的個人喜好而已
當然,人人各有所好,都應該得到基本尊重
也有聊得不錯的,像是賽車配合車手姿勢設計的段落
至於列出哪個車好看難看,瞄過不由地顆一聲不以為然
倒是"光陽版本的nsr"圖片是泰本的sp
這實在給光陽貼金到太過頭了
泰n也稱不上好看,不過諒光陽想抄也沒那本事
2017 cbr1000rr 阿魯1000也現身了

cbr1000rr還可以接受的外型 但阿魯那個圓頭跟怪尾巴是怎麼回事...
王逸祥 wrote:
2016-09-29...(恕刪)

整片文章精闢的分析了仿賽車的設計架構
唯獨這句 "不像是街車型摩托車一樣可以隨意隨意設計"讓人感到不悅,雖然知道你沒有批評街車的意思。
個人認為街車也有她獨有的設計美學,很多經典的街車外型都沒有太大的改動從化油時代走到噴射時代



翹臀人人愛啊.......
難怪總覺得我的忍千還差那麼一點........
身為騎士~就是騎下去就對啦~
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