在這裡強烈呼籲要開放國道路權的大型重機騎士，以哪裡人居多

blackwinnt

6分

151樓

blackwinnt

個人積分：6分

文章編號：56862535

覺得無法立論的理論打不贏

開始要打南北打區域打省籍還是打族群分裂嗎？

壓力鍋

7123分

152樓

壓力鍋

個人積分：7123分

文章編號：56862635

只是問大家住哪裏，強側風的問題北中南也都有，甚至別的國家也有，搞不懂到底要呼籲什麼？
怪怪的標題。

xxoo

10分

153樓

xxoo

個人積分：10分

文章編號：56862996

[台北地區]
每天從板橋到桃園觀音通勤,一路由台64轉台61,幾乎都在高架上,單趟約55km
冬天遇冬北季風,夏天遇西南季風,其實側風有時真的不小.
不過我真的不覺得光這個側風問題是影響重機不能上國道的理由之一.
反而常常被汽車高速刷卡給驚嚇到...
用路人(重機or汽車)的駕駛觀念,只要維持良好習慣及觀念,我覺得重機上國道真的不是什麼值得討論的議題.

姚阿宏

1分

154樓

姚阿宏

個人積分：1分

文章編號：56866930

ce0020 wrote:
金城武樹被風吹倒時為何周邊比他輕的花花草草為何沒倒?
個人頭腦簡單，請大師開導一下!

神比喻阿!!!讓小弟特地登入帳號回文

gavin905

24分

155樓

gavin905

個人積分：24分

文章編號：56867174

本人有汽車駕照也有大型重機駕照
車是QRV(大休旅)在高速公路上也是遇過強風瞬間被吹偏一個車道
大型重機之前騎T-MAX 530 在西濱高架上面(苗栗段)也是遇上側風
當下稍作修正，也是會被吹偏，但是不到一個車道
不管事開車或騎車，有側風要自己修正行車路線，必要且許可時降低車速
降低意外發生的機率。