可以不要再發生這種事嗎 ? 警惕文 不聽勸人士勿看

怵目驚心的照片呀....! 肉包鐵.只要一出事故都很嚴重..

開車的都會跟機車強樹蔭停了...機車族要小心點閃汽車..

還是人的問題
早上就遇到一個整路逆向的機車
轉彎處又在神遊
差點現在就沒辦法在這裡了
能感受的樓主一番苦心

早上也差點被選擇性色盲患者給婊到

小弟的見解是

在路上的其他人都沒辦法相信的時候

唯有強化自己的觀念 技術 保護措施等等

還有一點我覺得非常應該加強的是遇到緊急時的反應

這樣才是長長久久之道
我從沒牌的時代vn1600.katana110.nijia900.600.fzx750到最近騎suzuki1300上快速道路.手腳發麻才騎到130km.就怕的要死,老了!
四輪的 違規 用路人最該死~!!!!!!!!!!!

上面那些照片仔細看 十個有八九個都是四輪違規 可惡~!!!

吃對向 違規大迴轉 跨線!!!!
薄荷綠茶 wrote:
四輪的 違規 用路人最該死~!!!!!!!!!!!
上面那些照片仔細看 十個有八九個都是四輪違規 可惡~!!!
吃對向 違規大迴轉 跨線!!!!


所以呢!?
騎車機最利害,騎二輪的最棒...騎二輪都不會違規,都不會死!!
有多少機車騎士...死因是其他四輪使用者??占多少百分比呢??
又...死因是因超速或是違規的又有多少呢??

如果貪快,那麼反應時間就被縮短,也許原來有5秒,貪快你也只剩1秒可以反應...
如果貪快,那麼就沒有那麼充裕的時間讓身體去做應變,降低受傷的機會...
如果貪快,在享受快感的時候就會鬆懈,不知道要注意安全!!

江湖武功,唯快不破...
但騎車不是比武啊!!
欲速則不達~想快,最後卻變得需要7天...這樣划得來嗎??

不要只是一昧的去怪其他使用者,我也希望不只是四輪用路人...
我很希望所有用路人:只要違規就處重罰...但社會是現實的,這樣的力量很渺小!!
光一個酒駕定義為危險駕駛要判為刑法,判拘役60天不得易科罰金都那麼困難...
就知道這社會也只是有錢人的社會~~~~~~

也許我算消極...
但在消極的態度中,使用防衛性駕駛是積極的行為!!
自己的態度最重要,如果年輕人的心態就是要快~
那麼只好自求多福了...

以上~
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
樓主是大菩薩用心良苦!

對於那些事故照片,我印象最深的是我讀國中時,

穿堂公布欄總是貼著交通事故照片。

每張都比樓主貼的還更血腥,也沒馬賽克。

結果呢?每年還都是會有學生因騎乘機車或單車或不走斑馬線線而提早人生畢業!



警惕文是必要的,看了會小心的還是會小心的。

難怪新聞又再報台三線重機的事了~~

有了重機要按速限騎應該是有困難...

就跟我每天騎125上班都超速騎到70km/h一樣

路不好是事實,四輪族不是都守法也是事實

但在台灣又能怎麼辦,交通警察永遠不夠人力來抓違規的駕駛人

不管是小眾或是大眾都會有人想說我沒那麼衰.....

我是比較消極啦,不管幾個輪,要飆就飆,不要吵到住家或是傷及無辜路人就好

反正取締總是有方法可以解,防不勝防

http://www.youtube.com/watch?v=m2bI9WyZHLw&feature=related


我覺得應該是台灣駕照太好拿 不管什麼車都一樣
昨天才看到19歲的年輕人開車 撞路邊的學生 超誇張...
假如像連結那樣路線考照模式 我想大家技術跟觀念都會比較好..
(只是比喻)
想說的是既然有多人喜歡玩車 為啥不給一個好的玩車環境及空間
例如:合法正規賽車場之類的...
一昧的禁止是不會改善的 重點是如何紓發 正視問題 拿出配套措施
在這邊爭吵有個屁用
我們都沒有親眼看見,沒有人能夠真的說出當下發生了甚麼事
但是出門在外我只知道保護好自己才是最重要的事
走出城市不就是為了欣賞更多的風景、體會更多的感動嗎?
有時你會發現,觀點改變障礙就會消失, 但唯一的難題就是,人們心中偏執固執的觀點。
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