魯拉拉拉 wrote:
本來很期待有什麼專業的比較性文章,可以來大大的宣揚SB300
看來也只是淪於嘴砲而已...那也沒什麼好說的
不過剛剛仔細看SB300,我本來以為那是手銬,看來似乎是下三角台,那就確認SB300也是雙三角台無誤
到目前護航的人還是沒辦法拿出SB300有什麼過人之處來反駁,那麼只好繼續說SB300又貴又坑台灣人


我只是想知道在車架、搖臂、排氣管、懸吊、輪框、儀表、燈組、油箱等等主要部件皆不相同的狀況下

版大是如何主觀的判斷T3脫光光才是SB的合理售價

如果版大不想說不願意說就罷了

不需要帽子一扣就說別人是來護航SB300

這種指控我不想承受也承受不起

就當我沒針對這個問題請教過您

我怎麼覺得這系列最貴的應該要是 GTS300

整車都包覆塑膠殼外加一堆開模件 還有雙充電孔!
同顆引擎!!!

很少看到車廠同CC數 打檔街車比同CC數速克達貴的!
性能車,跑車除外!!!


漢堡 VS 海盜/短刀
Tmax VS XJ6
銀翼 VS CB650F


怎麼看都塑膠車貴!!!
魯拉拉拉 wrote:
我根本不是前輩,只是愛比價愛酸車子,買不起車的人 哈哈哈
還有以前的無牌車不叫凱太車....凱太車是準備報廢的車
我什麼時候說我騎兩百多了?
什麼罩門? 快點告訴我 我好期待阿


從你寫得文章就有一股濃濃的前輩的味道啊
拿夜校生大作文章,拿不會打擋來酸,又說別人嘴臭,
我也沒說你騎了二十幾年車後煞還不太敢踩
我只會想你可能去了一家不會教的駕訓班上課
吃了悶虧

我以前也玩過無牌車,CBR400RR雙圓燈7萬購入,車況普普
因為玩這車,都要躲警察,講話也都很保守,怕被捅
被抓到後果就是扣車還要吃單

當時這種車都是以廢五金的名意進口,然後再從殺肉廠組裝起來,整部車進口根本不可能,當時那位朋友的朋友是這樣跟我解釋,有些人都是這樣講凱泰是殺肉廠的名,但是凱泰怎麼解釋我還真不知道,因為我只是自己鄉下騎騎而已,其他細節有勞其他車友解釋


二手的出來了
快去搶喔

圖片來自FB
好像有人突破盲點了
哈....光這些殼的開模費用,GTS300本來就應該是最貴的

ASKATANK wrote:
我怎麼覺得這系列最貴的應該要是 GTS300
整車都包復塑膠殼外加一堆開模件 還有雙充電孔!
同顆引擎!!!
很少看到車廠同CC數 打檔街車比同CC數速克達貴的!
性能車,跑車除外!!!
漢堡 VS 海盜/短刀
Tmax VS XJ6
銀翼 VS CB650F
怎麼看都塑膠車貴!!!
那篇文章我有說,我是先剎車減速後,帶擋煞入彎的,彎中本來就不該剎車,很多重車朋友是沒踩後煞的...
我只想問你,你幾歲?
你去年才考大型重車駕照,去年還在唸夜校.....你現在幾歲?
你知道CBR400RR是什麼年代的車嗎? 我最後見到CBR400RR的時候,是我大二的時候,那時候是台北長野代理Aprilia的RS125還有ROSE的年代,那年是1997年,我正在台北念書,周日我會溜去長野看著RS125流口水....那個年代的無牌車是CBR400RR,900RR...後來畢業後,我再也沒見過CBR400RR的身影了...
所以我才問你,你幾歲? 個人估計CBR400RR應該是活躍在199X年更早的時候,那時候你幾歲?

這些車是用17%的零件車稅金進來的,整車進來要繳將近50%的稅金,完稅進,有臨時牌比較不會被扣車
先不管這些,你現在幾歲呢?


lights0910 wrote:
從你寫得文章就有一股濃濃的前輩的味道啊
拿夜校生大作文章,拿不會打擋來酸,又說別人嘴臭,
我也沒說你騎了二十幾年車后煞還不太敢踩
我只會想你可能去了一家不會教的駕訓班上課
吃了悶虧
我以前也玩過無牌車,CBR400RR雙圓燈7萬購入,車況普普
因為玩這車,都要躲警察,講話也都很保守,怕被捅
被抓到後果就是扣車還要吃單
當時這種車都是以廢五金的名意進口,然後再從殺肉廠組裝起來,整部車進口根本不可能,當時那位朋友的朋友是這樣跟我解釋,有些人都是這樣講凱泰是殺肉廠的名,但是凱泰怎麼解釋我還真不知道,因為我只是自己鄉下騎騎而已,其他細節有勞其他車友解釋
魯拉拉拉 wrote:
那篇文章我有說,我...(恕刪)



不懂一直在問人家幾歲是什麼用意?
是想以老賣老嗎?
你一直用你的既定想法去想事情只會陷入那個框架當中
書到用時方恨少,小弟我以前年少無知玩車不讀書現在回夜校補個學歷,也許你是人生勝利組,但是希望你大哥別看不起人,又拿夜校作文章了,可以嗎?
更何況買一台無牌車還要管年份才能買?
魯大你知道現在還有很多無牌車在路上跑嗎?
CBR400RR長什麼樣子我比你還清楚
那時騎無牌車都很低調,很多我的朋友也都不知道
你很少看到這車也不奇怪,
因為誰會這麼囂張的騎大聲講啊

我想我不會比你老,但是也不是你想像的剛拿到駕照又讀夜校的20幾歲的小屁孩

dennis271086 wrote:
二手的出來了
快去搶喔...(恕刪)


少天真了!
17萬才是原本的「現金價」啦!
sb 278 二手價沒灌破十萬就不值得入手!
再等一陣子啦!

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魯大,看來你被鎖定囉!
跟這些車商打手周旋可是粉累人的!也沒什麼意義~
除非你成功從泰國引一台小忍250來開箱,否則他們不會心服的啦!
xboy200 wrote:
少天真了!17萬才...(恕刪)


在小老婆某SB的車主指出有消息說經銷商可以折1萬7,且可信度很高

17萬才是原本的現金價可能真不是空穴來風


SB300有車主馴車期的平均油耗是 45.8km/l,而且還是在有拉轉的情況下騎出來的,相信過了馴車期後油耗還會更漂亮。 對比國外實測YZF R25的油耗平均 23km/l,小老婆車友到日本實測平均油耗是20km/l,SB300真的比較適合當日常通勤黃牌,沒有壓力的騎著她到處兜風。 SB300甚至比同樣是單缸水冷的CBR300R還省油,能源局市區油耗CBR300R是26.73km/l,SB300 則是31.76km/l:號稱省油取向的SR400,則只有23.73km/l。
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