我騎乘CRUiSYM. 雨天騎到人孔蓋倒是沒感覺不穩 (沒感覺)60~80公里在彎道有傾角騎大智路要靠近明德那裡 我是騎同勤 我唯一次有感覺到一點點到60~80公里轉彎傾時候人孔蓋騎過去有 上下感覺人孔蓋跟路面有落差 才會有感覺一般雨天轉彎騎乘壓到人空蓋轉彎是不會怎麼樣(傾角也不能太大怕 人孔蓋跟路面不平)微壓車沒關係經驗談 我以前(高中大學)騎125還比現在更誇張轉彎速度還更快 大學畢業就收斂 原廠CRUiSYM輪胎 我都問過是 複合式胎 2300~2600元
個人的RV euro也有幾次不愉快的修車經驗,難免會讓人覺得有些修車師傅私下傳的 "車不修壞!哪來錢賺?" 好像真有這麼一回事另外, 國產大重封鎖零件且價格高又不透明 挺國產還要被當肥羊宰 確實讓許多人對國產一直裹足不前...and512 wrote:我個人的RV三台三代,都有在三陽經銷及維修中心,多次換零件沒組裝好,修壞的案例,...(恕刪)
kf060527 wrote:這兩車0~100km...(恕刪) XMAX排氣量比較大、引擎又是新的,車重又比較輕加速贏,不奇怪吧,小老婆那邊阿筌跑出的加速數據好像還更快一些不過,看看HONDA最近開賣的2018年式FORZA(NSS300)外型感覺還滿像CRUiSYM的
會輸到 3秒 個人覺得是 車重 CRUISYM300 空車重196公斤 XMAX 300比較輕還有是環保問題 CRUISYM300 是6期環保 XMAX 300不是6期環保CRUISYM300 6期環保 降2匹馬力 車又重 但是車重騎乘就穩
hk91j16 wrote:不要搞笑XMAX我...(恕刪) 我要買CRUISYM 300 就去看光陽 三陽 山葉大型重型機車經銷商問 試騎我一個朋友買XMAX 他是山葉經銷商 比我晚一個月買大型重機他那台不是6期環保(不要搞笑 實車 經銷商 我都求證)我XMAX 剛出 5月初 來台中展示 試乘 我就去問看 試乘這樣就說舊引擎很多汽機車引擎不是拿來稍微修改 調整在來賣慢慢改進找你說像汽車還有自然進氣引擎 還不是在賣價格 實際賣跟建議售價會一樣嗎莫名其妙