如果夏天重機上國道~塞車時您受的了嗎?

我也挺希望我的 KTR 可以上快速道路 @@
(我知道是在講高速公路 但我只要有快速道路就很滿足了)

我也是兩輪壓~ 我也是可以騎最低速限!!!

我的 KTR 車身更窄更好鑽,絕對不會因為鑽車縫而擦撞到汽車~

砲我吧 我承認我是來亂的...


鑽車縫一定會對汽車車主造成影響,

當你被兩台車夾在中間行徑時,

或者停止時你鑽車縫到前面但卻有一台車擋住你時,意思是說這台車比較靠近,換做你是汽車車主會如何想?

車||車
車|車
車重車
車機車
車||車
車||車

當這樣的情況是誰被影響的比較多?


洋01 wrote:
高貴的汽車族吃相真難看
不準重機鑽車縫
汽車違規就可以合情合理
EQ請高一點


汽車違規一樣要被罰,何來合情合理之說?
是你自己幻想的,還是說真的有哪個汽車駕駛還是01網友告訴你開四輪違規就是"合情合理"?


老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!
國外有些國家塞車時
是允許摩托車低速走行車縫以快速脫離車陣
省時省能源增加公路使用效率
不過台灣這種封閉的小國心態
要進步到人家那種程度
真的有得等了

RYU543 wrote:
國外有些國家塞車時
是允許摩托車低速走行車縫以快速脫離車陣
省時省能源增加公路使用效率
不過台灣這種封閉的小國心態
要進步到人家那種程度
真的有得等了


台灣本來就是小國啊,地球上小牙籤一枚

如果像美國跟馬鈴薯一樣大時自然會有另一種交通生態

因地制宜有啥不對

ponjiayulady wrote:
台灣本來就是小國啊,地球上小牙籤一枚

如果像美國跟馬鈴薯一樣大時自然會有另一種交通生態

因地制宜有啥不對


比台灣小但是不會搞限制權力的國家
好像都比你笨的樣子
重機在國道塞車時要鑽, 走路肩我可以接受. 因為在塞車時車速慢, 萬一發生事故, 至少不是....
看看重機在平面道路上, 快速道路上. 行為基本上跟就跟機車一樣. 能有機會就會積極推進, 很難想像在高速高路上處處是機會的康莊大道, 能夠維持定性. 雖然還是可以看到正規的騎士, 不過比例很少. 在高速公路上, 目前台灣人的習性是不習慣有重機的. 重機機動性強, 速度又快. 變換車道時很容易躲入死角, 不易被發現. 萬一發生個碰撞, 那種速度下, 能夠再站起來的機會不多. 一旦悲劇發生, 那是兩個家庭永久的悲痛. 高速公路不比平面道路, 在那速度下, 意外往往成為過去式時汽車駕駛才反應過來.

ronalld wrote:
炎炎夏日~高溫突破3...(恕刪)


看到交流道趕快殺下去~熱死了 不然真得會中暑太可怕了
我覺得很多人對重機騎士都有個嚴重的誤會
都認為重機騎士大多都飆仔、不然就是不守規矩的小屁孩

但事實上不是這樣的,自從上次在台三線犁田被三位重機騎士搭救過後,
後來也有跟他們一起出遊過,發現到 大部分的重機騎士 其實社經地位都還蠻不錯的
也很守規矩,而且說真的,如果你有坐過重機,會發現穩定性蠻不錯的(我想很多反對的人都沒坐過)
我也跟他們聊過一些相關的話題
不可置否的,在早期的確有些害群之馬,導致社會對重機騎士的觀感不佳
但最近一兩年內,情況已有大幅改善
(因為平常很難得看到重機,所以對於偶發的重機違規事件都會有放大的效果)

不過,就是因為這樣,我才反對重機上國道
在現在的司法制度下,只要你撞到一個重機騎士,大概有9成以上你要賠錢
加上重機騎士的社經定位還不錯,那個金額就更可觀了

所以,我認為最大的癥結在於現在的司法制度太爛,而不是重機騎士本身
你可能要多研究一下重機了!!我就看過有冷氣的重型機車!!....我不懂重機!!但我確時看過...好像是BMW這個牌子!!不過我知道不只這個牌子喔!!!
monsterted wrote:
據我所知, 沒有一台...(恕刪)

ronalld wrote:
炎炎夏日~高溫突破3...(恕刪)

受不受的了 由用路人自行考量
這不是判斷路權與否的重點
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