重機車若開放上國道


亞烙帝 wrote:
第九條
汽車行駛高速公路及快速公路,不得有下列行為:
六、四輪以上汽車之駕駛人、前座或小型車後座乘客未依規定繫安全帶。

他貼的法規沒有直接寫重車不用了...
可是問題是 四輪以上汽車 四輪以上汽車

重點是 罰則比照汽車不等同於,重型機車就會變成汽車

就算將來通過開放四輪機車上路,只要官方認定他還是機車,就沒有機車要繫安全帶的蠢問題(而且必然會針對其修法...(恕刪)

沒用的啦~他看不懂的,不要浪費時間了,
他要的是明確的寫重機上國道不需綁安全帶的字眼,
其他的涵義他看不懂的。
goman610223 wrote:
我開聯結車、遊覽車在...(恕刪)
報告司機大哥,其他快速道路我是不知道,就61來說,您上述的掉落物`異物肯定是國道的n倍!61柏油多爛大家都知道,尤其是彰化伸港開始往北路段!所以您說的問題不是問題!
穆斯卡 wrote:
兄弟~ 走一般道路要...(恕刪)
不好意思,可能我國文造詣太差,絞盡腦汁也無法理解你想表達什麼?
好無聊的問題

一堆人沒在騎車的還提出一堆假設性問題

高速公路時速大概就100多

我就直接說了
騎機車125的也是改裝,時速也都破百再跑
也沒怎樣阿...

大學的時候都很熱血
跑長程的時候時速表過80就沒在下來過
(後座的閃光說的)

也是沒怎樣


時速100摔會怎樣?!
會痛阿~

之前破百打水漂噴過一次
雨衣爆了,眼鏡斷了
擦傷

有人說不會每次都這麼幸運
沒錯

確實不會

但也有人再開車在路口等紅燈就被人家收去了
這都是運氣運氣的問題


看不慣的是一堆怪人
沒在騎車或是不會騎車的
(會騎車,不表示在市區30公里慢慢嚕就算會騎車
會搞重機的都是對車有熱情的人,別跟那種駕照再考一次都不見得過的比)

這堆怪人坐在車子裡面整天看到機車車速和汽車差不多就說
"年輕人好危險,騎車好快"

大頭咧....
現在的125原廠有的都可以破百
騎到7.80又怎樣,就超速而以阿
又不是多了不起的事

時速100...
小綿羊騎看看100,就知道啥都不會怎樣
別把汽車和高速公路想多偉大

只是在自私又見不得別人好而已
說穿了只是怕有人分享路面
又覺得自己塞在車陣中,不想看到有人可以往前擠而已
對自己誠實一點吧





rockliang wrote:
我反對重機上國道,...(恕刪)

賣鬧阿
這數據是平面道路的
快速道路這七年死亡案件根本一隻手數得出來好嗎
不要亂引用
tansywen wrote:
kadaa20 wr...(恕刪)


大大你誤會我的意思了!我說的就是汽車啦!小弟我也是重機愛好者!只是如果當我在國道上穩穩的騎車時遇到汽車在那邊刷卡!我會擔心騎車一族的安危啦

hpvs19 wrote:
"假設性議題"
重機車若開放上國道,我想知道當遇上塞車(事故)路段時...

重機可以怎麼騎...
1.按規定比照汽車依序前進
2.因為車型輕巧,改走路肩繼續依序前進
3.因為車型輕巧,改走路肩降速依序前進
4.行駛路肩降速依序前進,限速多少較為合理
5.行駛車陣當中,任意變換車道,如何自律糾舉
6.若有三台重機並行,各佔一線車道阻礙後方車輛,請問同行者如何自律糾舉

目前我想知道以上幾點,如有不詳之處,請代為補充。感謝

PS:簡易討論勿...,若要開戰敬請另闢戰場!

車流靜止時 法官:大型重機可鑽到車流前
2015-11-08 11:30
〔記者楊政郡/台中報導〕在車流靜止時,大型重機騎士能不能鑽到前方去?大型重機騎士常因此被警察開罰「違規超車」3000元,最近根據多起行政法院判決,大型重機超越停止的車流不算超車,除非鑽到前方去沒有車道,硬要鑽入而造成車流堵塞,警察是可以開罰,台中地院行政法庭判決張姓騎士上述「違規超車」罰單撤銷,這項判決讓許多大型重機騎士欣喜若狂。
台中地院行政法庭判決書指出,張男去年12月24日中午,騎乘大型重機經中彰快速道路,南下西屯匝道出口處,因閘道塞車已回堵到道架橋上,張男找到縫隙就往前鑽,然後在紅燈下停車等候,不料車隊中有警車,從警車上就拍下照片,然後攔檢開出「大型重機行駛快速道路下匝道,在同一車道超車」違規,裁罰3000元,記點1次,張某不服提起行政訴訟。
法官認為,車流是在停止、靜止狀態,不能算是「同一車道違規超車」,所以警察以「違規超車」開罰是錯誤,判決撤銷裁罰。另台北高等行政法104年度院交上字第68號,上個月宣判也是做此見解。
可是法官也提到有可能違反道路交通安全規則第102條第1項第12款「行至有號誌之交岔路口,遇紅燈應依車道連貫暫停,不得逕行插入車道間,致交通擁塞,妨礙其他車輛通行 」。
也就是說,紅燈時超重機鑽車縫到最前面不算違規超車,但不代表都可以這麼做,如超重機鑽到前方,卻出現併排、硬要鑽入唯一車道、逕行駛入交岔路口內而妨礙其他車輛通行者,警察可用第102條第1項第12款來開罰。
此判決出現,超重機網站上瘋傳,有人說「終於有人懂我們這掛騎大型重機的了...大家加油」、「我一定要去提」、「這個判決太突破了」。

大家一樣辛苦工作納稅,卻有不同的待遇。

身為人民的我們,我想我們該抗議的是政府的軟弱

而不是建立在人民之間的對立。

今天在蘇花碰上管制性封路,單向定點(約40分),就看到2種重機騎士...一是閃著雙黃燈、一路逆向行駛,暢通無阻;另種則是在車道外側緩速行進。所以,是看騎士個人的習慣吧!而不是道路種類!
目前在各快速道路還有山區道路,大部分重機騎士的騎乘方式,讓大家不放心吧

雖然還是會看到很守規矩的重機騎士,但畢竟是很少數

讓這些守規矩比率不高的重機騎士上國道,真的不是路權的問題

是事故發生後,賠償的問題

機車騎士在車禍中傷殘的機會相對是很高的

如果開放上國道之後,肇事賠償糾紛會是很困擾的
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