未來會開放重機上國道嗎

讓他生!讓他生!讓他生!

讓他騎!讓他騎!讓他騎!

媒體才有新聞,法官檢察官才有事做,

可以創造很多生意,促進經濟!

djzong wrote:
看來大哥應該是個車神!
左右車道與後方都有車子
時速一百
前方休旅直接碾跳過
我倒想看看大哥多能處理這種突發狀況


說是車神,那倒也語帶諷刺與挖苦
這不過就是一般人應當有的"駕駛觀念"
除非是塞車或是慢速
否則我不會讓自己的左右都有車子也就是併排
因為這種情況之下,當前方發生不可預期的狀況時
緊急煞車,後面追撞
左閃右閃,肯定也是撞上左右的車輛
駕駛習慣不好、神經大條或是不正確的觀念
那真的是
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ

six8three25 wrote:
那可能要請再說騎重機...(恕刪)


樓主說得很對,

250以上跟以下,都是兩個輪子,也都是肉包鐵。所有條件都是一樣的。

但令人無法理解,為什麼重機可以不用待轉、可以上高架。

唯一能想到的差別就是,重機族比較有錢有勢。

但是,不要氣餒,我們還有公民的力量可以去憾動政府,

那天我們一起走上街頭,遊行一下。

結果不是全部機車都可以上國道,就是連重機都要一起待轉了!歐耶!

畢竟,我真的分不出來兩種機車在安全性上的差別在哪。
d1994830715 K大 wrote:
快速道路要看地方
不是每一條都適合騎重機

歐? 由你決定??


d1994830715 K大 wrote:
像62號道
你去騎一次看看
嚇死人

目前開放大型重機可行駛快速道路 , 又不是 "只可行駛快速道路"

要不要用由駕駛人自己決定
我今天在汐平公路遇到一輛BMW大鳥,在雙黃線連續彎道,跨線逆向超車,說真的你(BMW大鳥)不要命也不要這樣害人
一個有骨氣的橘子
erc wrote:
貓狗被壓爛在地上已經讓人非常不舒服了,四散的如果是人的肢體,那真的經過現場要看心理醫生了。921進災區撿屍的阿兵哥,到現在還有人走不出陰影的。
幾年前有人貼了泰國國道機車車禍的影片,暗,害我連三天想到就想吐。

那有什麼了不起

前幾年不是有個新聞

有一台車在高速公路被後車追撞 , 車上5個人卡在車裡活活燒死

今年也有高速公路車禍 , 人卡在車上燒死

還有那個車禍拋出車外被其他車碾過的也好幾件

這種新聞高速公路很常見阿 , 也沒看到那個開車的說要看心理醫生~~


erc wrote:
汽車車體不止要能承受一次撞擊,也在保護駕駛人降低後續二次撞擊的傷害;
機車就包起來就好,擋不住,但至少包起來吧。

歐? ,
包起來無敵歐??

真要那摸強 , 那個那個...好像有個女明星許瑋倫好像也是坐在車上的?

反而是下車的助理沒事?

aZnArK wrote:
樓主說得很對,250...(恕刪)


用肉包鐵的邏輯來討論兩輪安全...

我看您就直接結論連路都不用上了

全世界允許機車的國家中, 執行兩段式待轉的有幾個?

別被洗腦這麼徹底好嗎? 還是您壓根就不使用機車呢?
bond_007 wrote:
.....晚上有動物(例如灰色的野兔), 汽車直接輾過去, 或許可以不失控穩穩的開......

有在開國道的車主,應該每十天半個月就可以看到撞死阿貓阿狗的,其實機率並不低。

開四輪車的沒人想撞死貓狗,畢竟是生命一條,而且撞下去之後保桿很難不受損,衰一點的下氣霸霧燈都要整組換掉。

為什麼不閃?!
閃不掉呀!

以前我也覺得看到就閃呀。
真的遇到,還真她媽的很難閃,因為你根本不知道狗要往哪邊跑。

而且貓狗不會是遠遠站在路中間等你閃車。
它們幾乎都是突然間從路邊竄出來,不管汽車、重車、砂石車,閃得過是屁孩才會說的話。

接下來是撞上去之後呢?
砂石車可能就算了;
客運車司機八成要幹著洗車;
轎車車主應該知道荷包不保;

重車車手呢?
回去修前叉補前罩?
還是祈禱後車有保持安全車距?
那不如保險多保一些,反正出事家人都有保障,車手不會痛。是這樣嗎?!

aZnArK wrote:
樓主說得很對,250...(恕刪)


令人無法理解? 我看全世界的事情沒一樣你能理解了~~~
kevinjching wrote:
如果台灣法律願意修法把"車禍"免除在刑法的過失致死罪裡面的話.那我願意加買保險舉雙手贊成讓重機騎士騎上國道!

如果台灣法律願意修法把"車禍"免除在刑法的過失致死罪裡面的話.那我願意加買保險換大卡車,大家來比真人GTA
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