LAMBO LP640 wrote:由於小弟的FZ6S在...(恕刪) 我完全能體會我兩個朋友騎FZ-6N,常和他們出遊,原廠管真的安靜到令人吃驚也因此在路上偶而會遇到別人挑釁(但我不確定是不是因為太安靜,超車後反而嚇到別人)我自己的車原廠管也很安靜,但比起FZ6算大聲很多,有時也會遇到有人變換車道卻沒注意到我自從我改尾管後,這種情況幾乎不複見,因為車未到聲先到,別人會注意到光安全性來說,絕對有好處但缺點就是噪音問題,改管也不要造成他人困擾,有些管改起來破破的,真是一種折磨建議要改就改日本知名品牌的,日本的管都有經過認證,噪音值有一定的標準FZ6配蠍子管很好聽也不會吵喔
akrapovic的管確實不錯我現在騎 Aprilia SMV 750 DORSODUROhttp://motocity.tw/cf/genkei/aprilia/smv750dorsduro/index.htm也是改這牌管子 雙管 中尾段消音塞裝在上面其實跟原廠管差不多 拔掉銷音塞大概就低頻聲浪多一點感覺就是更[順暢]了要說改管理由...我被原廠白鐵管燙屁股 燙到受不了 闢闢起疹子了...只要超過2小時騎乘 停幾個紅綠燈 白鐵筒身的排氣管會蓄熱 椅墊燙到我坐不住這就是我換管理由 至於換管吵一點安全些說法我認為 換個汽車喇叭比較快也很便宜
感謝各位大大的說明椅墊燙屁股的確是很難受小弟真的只是為了安全...並不是藉口因為有次在中彰遇到一位女性駕駛由於我在她的左後方照後鏡也看不到她就忽然變換了車道差點送我去旁邊的稻田裡耕作如果真這樣下去雙方都倒楣啊...再次謝謝各位大大熱心的回覆
我想那位朋友可能連重機都沒有...甚至連駕照也......fz6改管價格不便宜,可以考慮二手,不過明年初風聲鶴唳,要小心囉!另外可以考慮把檔位打低,這樣也可以提醒道路人你的存在,FJR1300比FZ6更安靜,且更無法低檔高轉騎,還是在市區內活了下來了,有個朋友甚至拿他通勤,我想沒有什麼克服不了的問題囉^^
人家只是誠心來發問~有必要這麼酸嗎?況且這裡本來就是勸敗原地~其餘勿多說回到主題FZ6的原廠管聲音已經不錯聽了~況且隔熱效果不錯耶~我連續騎兩小時後手可以直接碰觸排氣管外部~溫溫的而已不過既然來了理當要勸敗一下蠍子管聲音不錯聽~夠低沈夠大聲也可上youtobe看看做為參考至於價格~不詳-----希望對樓主有幫助
版大若非是要改管而用這個理由,似乎有開玩笑的味道喔~但是話說回來,要以排氣管聲音來引起用路人注意以維護自身安全似乎不是個"好"辦法再者~聲音要如何控制?到底多大聲才能讓四輪車內的駕駛聽到而又不會超出法規限制亦或是已起民眾厭惡?保持距離~防衛駕駛~才是"上道"喔