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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

GSX-R600整流器,容易壞??

love911

1分

11樓

個人積分：1分

文章編號：20767565

阿魯同伴您好！我也是與你一樣，我7月5號牽車，當天沒騎，7月6號在台七乙騎一騎突然發現轉速表不動，檔位顯示不見，於是停路邊檢查，結果在7K顧路...呼叫救援，回車行充飽電回家，我們都以為是新車沒啥電，養車低轉剛好充不飽，7月7號出門晃一下，不到兩小時，紅綠燈停下要再起步轉彎中直接熄火，好家在哭拉幾一拉雙腳一踩.....推到尚未開門營業的餐廳前.....再度顧路....

再檢查一次，我的整流器掰了.....新車第三天........原來在這遇到一樣狀況的車友...（握手加燦笑）.....

我是桃園八德的10年出廠K9橘黑小六百....啊嘶！

愛聽歌的人

4分

12樓

愛聽歌的人

個人積分：4分

文章編號：20773365

我的08 600騎了2萬多還沒出問題

所以我覺得這只能靠運氣了

120分

13樓

個人積分：120分

文章編號：20777173

我的08隼在快 5000 km 時也燒了整流器

目前換掉一顆候車子很正常也很好騎, 所以應該是零件瑕疵的機率問題

聽說阿魯車系和隼是用同一顆整流器.....

不過又具車行的經驗, CBR 車系, ZX 車系, 和阿魯車系都會燒.... 所以看來這是日系跑車的宿命....

PTGFCB

61分

14樓

個人積分：61分

文章編號：20779512

原來日系跑車也會這樣

我還以為只有凱旋的675有這個毛病

上個月也是在環快顧路已經好幾台675的整流器燒了又燒壞了又壞

整流器 --> 電瓶 --> 發電線圈聽說通常都是這三個輪流壞

壞完了再一輪這樣...= =

世界唯一的宏

18分

15樓

世界唯一的宏

個人積分：18分

文章編號：20780753

vale46rossi wrote:
我的08隼在快 50...(恕刪)

請問換新的也是換原廠?...還是台製的?

0分

16樓

個人積分：0分

文章編號：20791029

我小舅的09 GSR600 新車三個月就壞了兩次整流器...冏

我的07 GSR600 目前14xxxkm 正常服役ing

120分

17樓

個人積分：120分

文章編號：20794635

gsxmars wrote:
請問換新的也是換原廠...(恕刪)

一樣是換原廠的喔

世界唯一的宏

18分

18樓

世界唯一的宏

個人積分：18分

文章編號：20795311

vale46rossi wrote:
一樣是換原廠的喔...(恕刪)

恩..只能說最近壞整流器的還真不少，原廠一顆所價不斐..聽說日製的可能性很低，有車友推薦光陽的LDB5..大家不仿參考看看!

finjerry

458分

19樓

個人積分：458分

文章編號：20796274

請教各位前輩，如何判斷整流器能不能通用啊？
不知道規格要怎麼看，是否能教小弟判斷的規格。

伏特

2分

20樓

個人積分：2分

文章編號：20799529

PTGFCB wrote:
原來日系跑車也會這樣

我還以為只有凱旋的675有這個毛病

上個月也是在環快顧路已經好幾台675的整流器燒了又燒壞了又壞

整流器 --> 電瓶 --> 發電線圈聽說通常都是這三個輪流壞

壞完了再一輪這樣...= =

那篇的後續不知道安東怎麼處理的
在motocity的版上好像這篇已經不見了
說真的還蠻擔心這問題沒解決
出門根本就不安心,近程可能還好,如果出遠門環島怎辦??

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