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sa00325123 wrote:
請問
黃金加強型
照片中看起來像 原廠燈泡的顏色
肉眼看也差不多嗎?
謝謝
真的，我剛剛發車有跑去車燈前面看。（燈點亮時）
車燈點起來，真的不像是一般的黃金燈泡死黃
乍看之下，真的很像原廠清光。
就我個人的心得以及網路上的訊息綜合而言，Osram 的黃金燈泡就是這個調調。
如我上面引述的網友 blog：http://jalun.pixnet.net/blog/post/4094004 中所述
依據萊利散射的原則，懸浮物質容易對和他尺寸相近的光線產生繞射等現象使光線偏折，正好水氣的Partical尺寸與藍色光(短波長)相近，因此在雨霧環境中藍色光會被散射的最嚴重，而紅色光(長波長)因為波長較長的關係反而可以直接穿透這些Partical區域。
因此，雨霧中使用較長波長的光線，較能使光線穿透霧氣而不是讓它們還在空中就被散射掉！可以達到在霧中照明的功用。
但無論是紅色光或是純黃色光，皆不屬於人眼所習慣適應的顏色，除了會使視覺容易疲勞外，人眼對這些顏色的光線反應也較弱。
為了避免視覺疲勞的問題出現，因此黃金燈泡問世了，沒有向傳統霧燈那樣黃，介於傳統燈泡和霧燈中間的燈色，希望可以在折衷下取得一個平衡。
但這仍不是解決問題的最好方法，色溫仍然偏黃，對於長時間駕車時視覺疲勞的影響雖然較小，但仍然存在。
最後，AllSeason，這是Osram家稱呼的，或者是AllWeather，這是Philips家稱呼的，這類的燈泡出現了，標榜可以應付全天候的天氣，尤其是惡劣天候下。
這種燈泡很有趣，除了像傳統的黃金燈泡鍍上了黃色鍍膜之外，又再鍍上了一些不同的鍍膜，Osram AllSeason燈泡據說有鍍四層鍍膜，肉眼可明顯分辨的有在玻璃外層的藍色鍍膜，以及在玻璃內層的黃色鍍膜。
在一般天候狀況下，大多數的光線通過黃色鍍膜呈現黃色，少部分的光線通過藍色的鍍膜而呈現藍白色，但混合出去後則是白略偏黃的淡淡金黃色！感覺起來，似乎真的比有些清光燈泡照出去還要再更白一些！不至於在夜間長途駕乘時對視力造成很大的負擔。
而在雨霧天時，藍色部分的光線被霧氣散射掉，由於他本身就是少量，所以散射造成附近水氣被照亮的影響不太大，只剩下黃色的色光穿透霧氣。
真正的 OSRAM 黃金燈泡會『兼顧』不同情況（天候）下的照明表現。
在雨霧天，黃色的光線會比較明顯；在一般晴天，反倒就不會那麼黃。（原理如上引述 <== 重點）
這也是一些前輩認為黃金燈泡不應該『黃的像尿』一樣的緣故。
就我實際使用，我這光線打在地上，其實地上的光線真的和別人的清光差不多
（有比較黃，但是真的差不會很多）
以上，僅供參考嚕。
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