所以大大不用考慮新手不新手的問題了
新手要注意的是剛接觸時 一定要先有耐心去熟悉那台車的"個性"!!
時間一久 愈熟悉自己的車 當然會騎的愈來愈好~
另外tnt899的後坐其實還ok! 畢竟他是高把 騎乘者的姿勢跟後座的舒適度是有很大關係的!!
只要適當的休息 都還可以接受!! 不像cafe racer後座完全是在練蝴蝶袖的!!

給你做參考囉!!
zeonforce wrote:
閣下列舉的兩台算街跑車..但是不論是TNT或是MONSTER
都是主張靈活駕馭的運動車,所以對後座便比較無考慮
若樓主有考慮載人旅遊
那麼可以考慮一些"有罩街跑"...(恕刪)
thomasyang85 wrote:
不會想飆車的那種...只是想騎車兜風旅行....好玩就好...
這是樓主大大所想要的感覺
如果真的是這樣的話那就選擇600cc級距的車子就好
省稅金省油好跑好操控 也有你的需求所需要的馬力
我個人是一路換上去在一路換下來600-1300-600.....(恕刪)
慧劍禪心 wrote:
其實如果您喜歡街跑車的外型...例如:Z1000、899S、696之類的....
我覺得也可以車子買了後改坐墊,坐墊削一些起來再補上軟一些的海綿,坐起來座高不會差很多,但是舒適度有差。
如果還沒確定自己喜歡的車型,或是真正的用途,可以先找車友帶您去車行找台熱門的二手重機先玩,買來玩個半年到一年再脫手,應該也不會賠。
我自己是Z1000座墊重包,後座載女友...從高雄到彰化、台中都算OK(中間停兩次,各休息20~30分鐘),我女友都還OK。從高雄到墾丁...女友說幾乎沒感覺。
不過無線電在下覺得蠻重要的,在下選擇車上裝一台...我自己身上背一台(兩台無線電的開銷含安裝應該7000元左右而已)。 車上的給女友用,我自己身上的自己用,這樣就有前後座對講,不然中長程的路程,兩次女友就嫌無聊了(1~2小時沒辦法聊天也沒辦法睡覺...只能發呆,我想應該沒人喜歡這種感覺吧!?)。 就算自己跟車隊,車上的無線電直接裝上我的安全帽也OK,身上就不需要在背一台了。
載人的話,行李箱也蠻重要的(我是選45公升的)...可以讓後座比較有安全感。如果有攜帶隨身行李,也不需要擔心後座背太累,出去玩如果要帶伴手禮回家,也有空間可以裝。 兩天一夜(3天2夜應該也OK)的行程也不用擔心行李問題。 跟車隊獨跑的話,也可以把箱子拆掉。...(恕刪)
~黑色牛奶~ wrote:
既然你有那個實力攻頂
那不如考完以後先去租車店租個400-600-1000
各層級的車 各種類的車 騎看看你真正順手的是哪一款...(恕刪)
敗家鬼小胖 wrote:
我就我小小的租車經驗來看...
要載女友 最好有後箱能靠 她們才會比較舒服
我騎過的車種 後座會稱讚只有裝後箱的TMAX跟FJR 還有漢寶人
其他的她說坐久了不能靠背一下 會坐不住
上次騎六眼載她 她說打死不坐了XDD
我一進二檔 她整個人往後仰45度 雙手瞬間呈現投降狀態
因此 有後靠背很重要低!!...(恕刪)
rich206 wrote:
挖....前輩也騎Benelli....真棒!
可以分享一下心得嗎?
台灣的維修跟保養比起其他常見的廠牌...會不會遜掉啊?
我是知道台灣有代理商....不過比較少聽到Benelli的討論....
TNT後座還OK....聽到真是放心了點...
我女朋友沒有蝴蝶袖....所以還買輕鬆一點的好了....
前輩您那台太兇悍了...第一台就衝這台~厲害厲害!!!