chiaruwu wrote:
N300 刺激300 SHADOW300全部都用最新的300cc水冷四行程引擎 強又有力(恕刪)

可能要更正您的資訊一下,刺激300不是299cc的那一顆,
刺激300和G.DINK300的引擎是270cc,是雙燈刺激250的去擴缸來的。

至於雙燈刺激250是不是跟DINK250的引擎同一顆,我就沒研究了/ \

zcs0125 wrote:
可能要更正您的資訊一...(恕刪)


驚~!!蝦咪 連刺激三百也是舊款引擎喔..

那還賣那麼貴..

刺激250 頂客250 尊客250 如果我沒記錯 引擎通通是同一顆


chiaruwu wrote:
刺激250 頂客250 尊客250 如果我沒記錯 引擎通通是同一顆...(恕刪)

Yes

還有PGO G-MAX 250也是跟光陽買同一顆
EGO 250也是~都是當年光陽拆解HONDA某F250參考設計而來~
刺激300的確也是舊引擎...不過刺激跟DINK都出300了怎麼沒有EGO300...

zcs0125 wrote:
綠燈一亮,無數白牌通通擠往中興橋右側,只有0.7車道寬的機車道上橋(包括我自己),
G.DINK在左邊安靜快速的衝上超寬快車道上橋,...(恕刪)


看過兩次, 都是讓人恨得牙癢癢的.

1. 過淡水河, 白牌只能擠天殺的超窄機車道, 黃牌大剌剌走中間又寬又直的汽車道, 沒幾秒鐘就跑到不見車影...

2. 基隆路台北市政府前車用地下道. 白牌只能左彎右拐繞遠路, 黃牌過了忠孝東路基隆路口直接衝下車行地下道, 我想當我好不容易騎到信義路口時, 那台黃牌車已經在公館了吧......

我一定要去拼一台黃牌車!

s460731 wrote:
看過兩次, 都是讓人...(恕刪)

一起買吧
一起買一買 開個g dink 300社團好了!
引擎再怎麼舊也比常見代步車舊吧 ev4 gy6...

300選一台吧




zcs0125 wrote:
到目前為止只看過一次G.DINK,是上班時間的三重往中興橋方向,
黑色的有加光陽36L箱子(應該不是左思大吧?),然後雙載,
車尾整體身型大小,看起來跟白牌根本沒兩樣

綠燈一亮,無數白牌通通擠往中興橋右側,只有0.7車道寬的機車道上橋(包括我自己),
G.DINK在左邊安靜快速的衝上超寬快車道上橋,
不約三秒就消失在所有人眼前,口水流滿地阿...

應該不是我...
雖然我常在那裡出現...XD
我的後箱改用GIVI E430了....
好用丫....
引擎是不是新的我不是那麼在意耶...
因為我也是買了才知道...
反正耐用點就對了....
我身邊蠻多人要換這台的....
到時候新莊跟三重應該會常看到吧...
因為他實在太方便了...
看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛 http://db.tt/gmrq6OW

左思 wrote:
應該不是我...雖然...(恕刪)

順便問一下左思大
您的後箱架去哪裡製作的?
多少錢?
您覺得作的如何?
如果不方便在公開版面說的話請私訊
謝謝
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