正確的大重機停車格規畫示範...

是因為台灣人大碩都還不接受重機等同汽車的觀念問題
很看好這樣子的停車格

第一: 妥善利用停車空間狹小的台灣

第二: 增加停車場營業收入

第三: 停兩台應該可以減少"部份"四輪駕駛找不到車位,眼紅移車的狀況發生

第四: 只需掛個大型重機停車格指示牌 & 地面貼紅線分隔,成本低廉~

何樂而不為啊~症腐~

gungunM wrote:
今天晚上到台北某飯店...(恕刪)


路邊停車格真這樣畫

是否會被GL1800車主罵「這樣畫是要怎麼停」??

私人場地容易控管才能這樣搞

要不然你來當官的話,你會想在哪裡設重機車位??

光選點就是一大問題

沒人停的話可是會被抨擊喔

飯店是因為預期有重機顧客群

一般道路呢?誰知道哪裡會有重機??
唉...如果是停斜的
停個3-4台都不是問題
問題是官員的腦~
即便是角頭大哥,要混到變成治平專案對象,也要很努力!只是你沒看到過程而已~

ponjiayulady wrote:
私人場地容易控管才能...(恕刪)


每個汽車格都可以劃吧.誰規定沒重機停時就不能停汽車.
如果規定紅黃牌機車可停汽車格或機車格!是否會更好??

如此一來在意交通工具是否會被刮傷的使用者可以得到較寬敞的使用空間,不在意機車外殼被損傷的使用者可以選擇較便宜的停車費用(一次20至30元)!使用者付費,享受越好的待遇停車費也越高!我想這樣更會提高黃牌的購買意願!我想騎白牌車的"痛"車 也許也想停汽車格吧......

上次有人騎紅牌車也被警察大人攔下(可能車太小以為是白牌)&X陽有台cc數差一百車殼大小一樣卻要停不同車位的窘境!!
ponjiayulady wrote:
私人場地容易控管才能...(恕刪)

公有的都直接比照汽車
而且有行政公文可以證明
交路字第0九七000一二一四號令
http://motclaw.motc.gov.tw/s.aspx?soid=4484
或許我自己已經死了, 現在的我只是義肢及電腦所構成的模擬人格

ponjiayulady wrote:
私人場地容易控管才能...(恕刪)


以目前的環境來看

汽車格分割數個車位與紅黃牌同時併用一定是必然的走向

前提是政府不改變"紅黃牌所有規定比照汽車"的這個前提之下

真心建議你不要為了反而反

重車在台灣也是能夠合法上路的用路族群

在政府預設的政策之下,只要不能夠停放機車格

就應該能夠有一個汽車/大重車雙贏的停車規畫出現

假設一個汽車格分割三個位置給紅黃牌停放

收費照單格計算為每格60元/h

一台汽車60/h

三台重車60/h*3

一天下來哪種客群能提供較高的消費力,不是顯而易見嗎?
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...

Alen Liu wrote:
是因為台灣人大碩都還不接受重機等同汽車的觀念問題


本來就不同
尤其停車規畫上重機比照汽車停放本來就是不合理的規範

--

我覺得標準停車方式是把汽車格對角線頗半
這樣直式或橫式停車格都可以停重機
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