環東大道黃牌機車行駛狀況-20130516

米咖 · 2013-05-17T01:00:39+08:00

今天特地騎車去拍攝南港聯絡道橫科路閘道之開通情況, 沒想到一上環東(我從舊宗路DHL附近上)後進入主車道後, 就發現一台寶時捷四輪汽車快速逼近, 依照標準處理程序先讓開再說(堅持路權沒啥好處), 內側車道空空蕩蕩他(她)就是不肯走內側車道!依照政府的宣導與指示, 高架以上道路根本就是禁止同車道超車, 更何況付予大型重機等同四輪(雖然怎麼看都還是二輪汽車), 所以即便機車讓開也不應該同車道超車, 大家說是不是?台北市內湖區to新北市汐止區(影片已經合併)對於是否能同車道超車部份, 有車友解釋法律或交通規則沒限制(只限制高快速公路), 這部份其實各有利弊相信車友自己也很清楚得失!還有就是有人堅持騎乘車道中間與堅持騎乘車道兩側的看法, 記得看過其他國家的文宣, 宣傳機車應該騎乘車道兩側, 好處就是避免車道中間的四輪殘留的油漬, 加上中華民國特有的標線(標字)容易打滑, 另一個好處就是比較不會爆胎, 還有就是抓地力甚至也比中間好!所以我有經驗的車友也是指導我要騎乘車道兩側!

壓力鍋

7146分

11樓

壓力鍋

個人積分：7146分

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cokecolatw wrote:
不管哪一級的道路，同...(恕刪)

非也，道路交通安全規則第101條就有規定同車道超車所需的相關事項。
倒是同車道併行就沒有明文禁止也沒有允許，變成一個灰色地帶。

david40173

274分

12樓

david40173

個人積分：274分

文章編號：43807073

米咖 wrote:
今天特地騎車去拍攝南...(恕刪)

寶時捷表示我怎麼能輸BMW呢...(誤

前方有大車在內車道那就往走外車道吧

YDai

79分

13樓

YDai

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文章編號：43807755

跟你是不是兩輪一點關係也沒有。
如果你是四輪的他也一樣是這樣的開法。

該車駕駛人的問題比較大。

tappy32

485分

14樓

tappy32

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所以....上高架的機車一定要加速有利.........

好甩開怪怪的駕駛人.................管他甚麼車......台北車多.....隨便就甩開了

T媽媽

292分

15樓

T媽媽

個人積分：292分

文章編號：43808008

對啊現在的法令搞得我也不知道該怎麼騎了
騎外側就是會出現版大的狀況.騎在車道中間又會被按喇叭逼車
騎內側又是怕那些熊熊超車的4輪大大..我盡量都不要離前車太遠路線就跟版大差不多.
還有晚上盡量不走快速道路..唉.腦袋跟身體移位的交通部什麼時候才會正常啊

wetty

455分

16樓

wetty

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YDai wrote:
該車駕駛人的問題比較大。

如果沒有接觸重機，一般人應該都不曉得到底機車、汽車有什麼路權
有沒有路權是一回事，但是不尊重別人的生命，基本上己經是人格有問題了

沒有路權：小綿羊騎上『禁行機車』車道
有人權：遠遠地看到前面小綿羊違規，也是要減速避免撞到

即使不知道重機可以行駛快車道、高架，會逼車的都不只是不懂交通規則了
而是根本不尊重別人生命了