二手重機選擇問題 FZ6 vs GSX1400油冷怪

這兩台我剛好在7年前都有租車過
油冷怪官方數據乾重228KG
但實際牽起來會比想像中還要重
但扭力真的很爽,離合器拉桿是油壓式,
壓起來很重手,市區走走停停,要練好掌力
FZ6低轉較無力,要拉高轉速,加速才會爆發
如果只是單純假日出遊使用,可以推薦買油冷怪
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
身材許可就選油冷怪, 排氣量一次到定位

輕鬆騎的話低轉有沒有力會差很多

後座十分好坐, 載老婆小孩都宜

jerryang wrote:
這兩台我剛好在7年前...油冷怪官方數據乾重228KG
但實際牽起來會比想像中還要重.…(恕刪)

因為是乾重,不是溼重啊,溼重恐怕都破250KG了〜

說真的,油冷怪的扭力實在令人滿意,四檔完騎北宜喔〜
北方孤雄
可以先買600的.稅金便宜! 可是千萬別去騎到車友的四大街車...扭力你會難以忘懷!
FZ6 : 水冷,較油冷怪多水箱保養費用,但無須經常保養.現役車款零件取得較容易
油冷怪 : 一次換油約要4.5L以上的交換機油量,非現役車款,零件要多方面找找,
不過大街車重大零件壞的比率較低

小弟個人淺見...
重論好像有PO賣一台紅男子漢,也可以考慮看看!
小弟也是騎油冷怪..只能跟你說好車一台..能文能武
另外問一下樓主今年幾歲了?
如果跟小弟一樣35..這種經典街車的設計你會越看越愛歐..
Fuji S5 pro + AF-S 16-35mm F4 VR + AF-S 70-200mm F2.8 VR + SB-800 快樂拍照中~^^~

Kirchhoff0815 wrote:
小弟也是騎油冷怪.....(恕刪)


小弟快40了..真的如您所說..論外形..油冷怪真的是我的最愛..


另撇除稅金問題..
想請問大家..這台車除了一般換油保養外..零件取得是否會有困難?
且因已無新車了..這台中古車有無要特別注意的地方?
因為換油可以自己來..但是後勤保養還是有要專業車店的地方阿...
謝謝!!



cumbernauld wrote:
小弟快40了..真的...(恕刪)


零件方面可以找熟識的重機店家或上日拍找,我也在日拍代購買過一些材料.
小弟車為XJR 1300,跟CB 1300,油冷怪,男子漢並列四大街車.
可惜油冷怪是裡面唯一已經停產的.


日本原廠還是會針對後續維修市場提供相關零件,只是可能在取得上要透過重機店比較快,
或是找熟日文的朋友上原廠官網好像也可以購買???

不過日大街車裡稅金最有優勢的就是男子漢了,聽說舊款化油版也是電子化較少的,機械性維修較容易.
也是很暴力的一台好車~
油冷怪光靜靜的停在那裹就氣勢驇人
存在感十足
我朋友說 油冷怪看起來 比哈雷還man
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