重機國道路權開放時程

smax155

7267分

11樓

smax155

個人積分：7267分

文章編號：49471939

lepo3721 wrote:
我也騎重機但個人不贊成開放國道行駛重機!有太多因素不利重機!

你不想用 , 就不要用 , 行駛平面就好摟

又不是開放後變成規定 "只可以行駛國道"

F_old

0分

12樓

F_old

個人積分：0分

文章編號：49471978

不可能，
一.公務人員不會那麼認真，因為問題多，出了事誰要負責？
二.以目前所可以看見的情形，重車車主和汽車車主雙方，有非常大的認知落差和各自良莠不齊。
三.教育訓練上，嚴重不足。

noway989

83分

13樓

noway989

個人積分：83分

文章編號：49472411

政府要開放是很好.但國人交通水準素養不是很好.還是不建議開放的好^_^

Princesex

147分

14樓

Princesex

個人積分：147分

文章編號：49472413

lepo3721 wrote:
我也騎重機但個人不贊...(恕刪)

自己不想上去也不要拖人下水

有開放總比沒開放好萬一走錯呢?
快速公路可是高速公路的延伸道路呢

並不是每個重機騎士都把重機當玩具的...
雖然有不少人是這麼認為

曬屁屁

0分

15樓

曬屁屁

個人積分：0分

文章編號：49472438

大家可以問問身邊朋友有多少人贊成重機上國道
我問到的的答案都是不同意

我覺得大部分的台灣人觀念跟思法都太僵化了，這麼多的國家重機上國道是理所當然的，偏偏台灣人就覺好危險喔!!不可以上國道

stanley641011

106分

16樓

stanley641011

個人積分：106分

文章編號：49472878

聰明萬用詞 wrote:
台灣人非常容易被洗腦...只要新聞多放幾次"重機"的負面報導 (說不定還只是"白牌普通重機")
民眾對重車的觀感就很差了(恕刪)

台北承德路上下班時間去看看
你可以觀察到10台重機內有8台是以下這樣的模式
"綠燈就加足馬力衝第一"
"塞車時內外車道通吃鑽車陣"
紅黃牌都一樣
我看的不愛看了
這種重機駕駛模式你說要我對重機觀感好喔?....
我可不是被新聞洗腦的的那一族群喔!!

tekken

7262分

17樓

tekken

個人積分：7262分

文章編號：49473135

重機開放國道的國家中
民眾守法精神比本島差的有嗎？

jas4239

5分

18樓

jas4239

個人積分：5分

文章編號：49473319

<<台北承德路上下班時間去看看
你可以觀察到10台重機內有8台是以下這樣的模式
"綠燈就加足馬力衝第一"
"塞車時內外車道通吃鑽車陣"
紅黃牌都一樣
>>

1.綠燈不走難道等紅燈嗎？等塞車嗎？請問犯了什麼法？有礙觀瞻？若換成汽車加足馬力衝出去，你要說什麼？
2.鑽車陣，你知道日本重機可以上高速公路，可以鑽車陣嗎？日本的共識，就是機車輕便。採多元化看待這件事情好嗎？

只是你沒騎重機對重機的偏見吧~

Chens

5分

19樓

Chens

個人積分：5分

文章編號：49473326

stanley641011 wrote:
台北承德路上下班時間...(恕刪)

請問一下他們這樣騎有違法嗎？

幫不了你

. GO ANYWHERE . DO ANYTHING .

xboy200

2340分

20樓

xboy200

個人積分：2340分

文章編號：49473333

lucksk wrote:
重機族群就是有你這種自以為是的人
...(恕刪)

我覺得大家是不是太敏感了…
那位大大不過是說他個人覺得重機不適合罷了，而且法條都過了，開放只是時間問題不是嗎？
冷靜、冷靜~

我在猜，行政單位應該預料一旦紅牌上去，黃牌一定跟著吵！畢竟速限內，紅牌做得到的，黃牌也做得到！
同理，在快速道路上，黃牌做得到的，部份級距的白牌不旦做得到，甚至做得更好！
而既然白牌都能上快速道路了，那兩段式、禁行機車什麼的，可能都要同步修改~

總之政府大概在盤算如何可以讓二輪路權能夠一次到位的作最適度的開放！
可惜行政能力不足，進度緩慢~

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