[新聞]真不錯的消息-- 北市十一月開放重機行駛九條高架快速道路

sammie

45分

11樓

sammie

個人積分：45分

文章編號：3562337

mika77 wrote:
我把小綿羊也當汽車騎乘.....
大家要練習如何安全行駛快速道路...

小心一點,你把機車當汽車騎,人家汽車可不把你當汽車看待,硬擠也要把你擠到路邊去

hiroyoshi

463分

12樓

hiroyoshi

個人積分：463分

文章編號：3568603

昨天小弟行經洲美快速道路，小弟當時時速80KM行駛於中間線道，而路上的路況相當好，所以小弟放心的與坐於副駕駛座的友人聊天，忽然間由內側車道傳來轟轟巨響，小弟還來不及反應，一台重機就從內側車道狂飆出去。小弟與友人是真的是當場被嚇到!!接著目送那台重機一路狂飆外加超車，簡直像在小綿羊騎士騎市區道路般!!

我同意重機行駛高價的觀念，也為路權開放感到欣慰，然而在享受權利的當下時，也應該遵守規範巴。畢竟重車還是肉包鐵，在高速下方生事故，還是真不敢想像。

Allen-K

127分

13樓

Allen-K

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文章編號：3604297

hiroyoshi wrote:
昨天小弟行經洲美快速...(恕刪)

幾乎每天經過洲美快，每周至少有3天看到重機由士林往北投(或淡水)方向狂飆...。

還有一次晚上(不是很晚)，由北投往士林方向上引道，還未併入主車道就聽到左後方(由淡水方向過來)很沉的呼嘯聲逼近，3台美式重機衝了過去。

很奇怪的一件事，上面有2支固定測速照相，但重機好像都不用閃？我保持80通過，但重機總是以比我快很多的速度(至少超過100)由內側通過，不知是否已經抓到測速桿的罩門了？

周周

2797分

14樓

周周

個人積分：2797分

文章編號：3604340

的確是如此

還沒開放就已經有騎士偷跑
爭取路權是權益

但是開放後的管理才是最大難題吧

https://www.facebook.com/CHOUCHOUcom

mika77

56分

15樓

mika77

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文章編號：3605377

偷跑 : 他們自己承接罰單,個人行為個人負責!

ycweng

328分

16樓

ycweng

個人積分：328分

文章編號：3605416

周周 wrote:
還沒開放就已經有騎士偷跑
爭取路權是權益

但是開放後的管理才是最大難題吧
...(恕刪)

高速公路還沒開放小客車110KM以上的速限，天天都有人偷跑，包括我.... orz

路權歸路權，違規就去接罰單，邏輯上很難混為一談。

zen-tai

5分

17樓

zen-tai

個人積分：5分

文章編號：3608006

昨天小弟行經洲美快速道路，小弟當時時速80KM行駛於中間線道，而路上的路況相當好，所以小弟放心的與坐於副駕駛座的友人聊天，忽然間由內側車道傳來轟轟巨響，小弟還來不及反應，一台法拉利就從內側車道狂飆出去。小弟與友人是真的是當場被嚇到!!接著目送那台法拉利一路狂飆外加超車，簡直像在小綿羊騎士騎市區道路般!!

我同意法拉利行駛高架的觀念，也為路權開放感到欣慰，然而在享受權利的當下時，也應該遵守規範巴。畢竟法拉利還是鐵包肉，在高速下方生事故，就像肉打在覘板上。

PS: 法拉利可以是重機、硬皮殺、M3、911、腳踏車...

on9558

410分

18樓

on9558

個人積分：410分

文章編號：3608209

我可以接受重機像一台汽車

規矩的跟汽車保持距離

但是快速道路塞車時

不知重機騎士

會不會亂鑽

shuce

6分

19樓

shuce

個人積分：6分

文章編號：3608231

NewPower wrote:
其實跟本就是交通部坳不過所訂出來的岐視政策，不要說高架，平面道路都充滿岐視，不是只有重機被岐視。重機要嘛黃牌都開放，難不成交警看機車大小台來判定你是500cc以上，你是500cc以下嗎？改天騎個兢技形500cc給你看，搞不好交通部那天又發情，太小台的500cc不準上高架。樓主說的沒錯，交通部只怕有錢人，岐視平民……這是一點也沒錯，開放的心不干、情不願。

如果開放後大重機願意跟汽車一齊排隊停車～不會沒事鑽縫去機車停等區～停車停汽車停車格，把自己當一台汽車，汽車也一樣願意承認重機地位跟汽車一樣，依序行駛時一樣保持前後距離，不會沒事想跟重機並排把重機擠到旁邊，這樣彼此的歧視應該會少一點，不然以目前本國汽機車駕駛的公德心，反正罰款我照交規我照違的態度，開放後的陣痛期是在所難免的，還有很長一段路要走