毛毛糖 wrote:
ER6真的不好嗎`@...(恕刪)

不考慮等YMT發布MT-07嗎?
不管是買新車還是二手
若是MT-07開得夠低
目前二手中量級街車應該還會再跳吧
純粹就"通勤" 以及"街車"
我想得到的有幾款
KTM 390DUKE
SYM T3

既然是通勤 每天騎
以油耗跟靈活度來說
紅牌車似乎不建議 尤其是600以上
我也是覺得MT-07太適合一般通勤跟假日小跑滿適合你的 價格上應該不會比川崎300的貴,因為MT-09貿易商賣48.8萬 07要賣應該也不會高於40萬 最好是台灣山業能引進,我的T媽就能功成身退,買中古車真的要有修理跟整理的準備,除非你是老手,不然現在的新車馬力.扭力以附合台灣的道路,供你參考。

jake44430397 wrote:
但如果喜歡低沉飽滿的引擎聲浪就別選ER6,他畢竟是雙缸沒有似剛來的綿密(我也不知道怎麼形容)

所以我推FZ6
只有一個"順"可以形容!
畢竟是要通勤用的!
既已指定要600CC,考量中的「稅金」就可以去掉啦。
新車只剩山葉的xj6車系了,根本不用考慮(有啦,xj6也有3版本)。買有abs的車吧。
至於油耗和保養…不要騎太快,或忽快忽慢,不要出事,都還好。
其他建議:前後安裝行車紀錄器,很有用的。
心中os:騎重車還要想油耗,我覺得直接放棄比較快。
cbr600rr or GSX-R600加高把手即可.
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」

hsuanliao wrote:
請教各位前輩~若著重...(恕刪)

XJ6N或XJ6S
四缸 紅屁 油耗 稅金 保養 價格
要全罩外型可選XJ6F
毛毛糖 wrote:
ER6真的不好嗎`@...(恕刪)


沒有不好 但我建議買三代二手的
跟600四缸街車比起來缺點為~
1.沒有四缸綿密戰鬥聲浪,怠速聲像直升機,5K轉過後聲音也滿好聽的
有點像四缸聲代一點粗曠感,其實整台車就是安安靜靜的,6檔4K轉就有時速90了
2.稅金比較高,但是常騎的話~油耗與輪胎會比較省
3.震動比較大一點(三代改善很多)、低檔位換檔鈍挫感比較大、低轉引擎剎車明顯

優點則是
1.車身較窄靈活好騎,騎久了對我來說跟125無異、不需要頻換檔,有著神奇的三檔
2.3代外型算是滿好看的,又有ABS
3.低轉即有大扭力,0~100算是非常的快
4.沒有四缸車那種可怕的溫度




通勤選雙缸吧...省的油耗早就超過稅金了..
通勤是要啥聲浪..啥馬力..是要騎多快..
省油好保養沒問題才是.

francin wrote:
通勤選雙缸吧...省...(恕刪)


真的~自己去衡量吧

很多批評的人根本沒騎過,只是聽人講而已,不然就是拿一代的經驗講後面的版本

馬力部分可以省略,除非你時常騎到150以上
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