猜猜台本重機甚麼時候降價

明年的今天,打著週年慶口號賣今年車。
搞個限量????台數,折價100k,既可以清庫存又可以對日本母公司
有交代(目標台數達成),然後車友大讚佛心價,然後再每年利用個
種藉口漲個2-30k慢慢的把$$賺回來。。
根本不會降價!!! 以後就日幣值換台幣賣

所以別在夢了 直接買水貨貨買其他廠牌比較快啦!
不會降價啦,
公司貨展場賣不出去,就是水貨商賣啊,
你怎麼知道車輛在國內也有能是同一出貨來源或互相支援的?
誰缺車就向誰調


bon1807 wrote:
現在流行用流行歌諷台...(恕刪)

是〝當年〞的流行歌
你透露年齡嘍
降價,我看還會再漲勒,帥過頭不是說了,賣不掉,加價賣!沒人買就要把利潤再提高,等著看吧,看我說的準不準
我今天也去內湖現場了,回報幾點我看到的

1.現場還是有人下單,我看到有兩個應該是成功人士,有點年紀,都現金買車

2.現場人員除了日本技師外,其他感覺都是急就章湊出來的,很不專業;賣衣服的小姐偷偷問我龜背是幹嘛用的?登記水貨加入一年保固繳了900元又退給我,說驗完再繳;報名表還是手寫的格式不是印刷的,感覺很瞎

3.精品都是衣服跟雨衣,沒有什麼吸引力

4.最扯的是業務看我騎CB1100EX特仕版,還跟我問榮秋賣多少?

我覺得應該不會降價啦,有錢又執著公司貨的人也不少啊,台本應該也不是指望靠銷售車輛賺錢,重點應該是保修跟精品,願者上鉤吧.


管它降多少,暫時不想買車了.~~~~~ ~~~
等它降到買大CB送小CB再來考慮

大柱 wrote:明年的今天,打著週年慶口號賣今年車。搞個限量????台數,折價100k,既可以清庫存又可以對日本母公司有交代(目標台數達成),然後車友大讚佛心價,然後再每年利用個種藉口漲個2-30k慢慢的把$$賺回來。。


看那NC750X開那什麼價格?
折200k還差不多吧!
(也不過跟物價很高的英國同價而已)
其實就讓有能力的人去買來享受,而我們這些能力有限的人就改參考他牌或騎白牌車就好,
騎車嘛,那來這麼複雜,水貨、公司貨不都是HONDA,逆向操作造勢讓品牌在台灣價值變高,
他必須喪失不少中低收入的消費者,改選YAMAHA或SUZUKI這類平民品牌也不會差到那裡,
HONDA的策略就是不跟敵人做價格戰,而敵人如忍不住跟著抬升價格HONDA的效果就達到了,
大家都差不多貴,「當然選」品質、光環皆優的HONDA,這是小弟我認為台灣本田算計好的招數,
水貨、公司貨皆得利.
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