樓主不介意 國產車 單缸引擎的話!!
Maxsym 600i 應該是目前國內上市第一台 介於550~600cc數 紅牌速克達!!

owen614012 wrote:
想尋找紅牌(550c...(恕刪)


發問文的話,其實有相關的就想回答就回答囉

給一些關鍵字,幫助新手也蠻好的阿

除非說來機車版,卻發手機開箱文、或是今天煮了什麼的文,那種文才扯吧

回發文原po

Burgman650 可以參考看看,配備蠻好的~





光陽 my road 700


owen614012 wrote:
想尋找紅牌(550cc...(恕刪)
懶人騎車 -- 不拼快 不比遠 輕鬆悠閒健身去
owen614012 wrote:
想尋找紅牌(550cc...(恕刪)

小弟是賣肉車主,當初會買大羊就是考量到檔車的不方便性,雖然檔車加速比較快而且比較有樂趣,
但主要載人不便加上無置物空間,所以我在一開始買車前先租了十幾次的檔車後,還是決定買大羊~

再來買大羊首先考慮自己本身負擔的起的價位,先選擇進口車還是國產車,
當初我買賣肉之前(五年前)因為當時黃牌沒有開放可上高架,所以購車我依紅牌為主,
而當時國產的選擇只有唯一賣肉(之後還有鼎力),
而進口車五年前C600和650GT跟NC系列這些也都還未上市,
進口車只有銀翼~漢堡和GP800這些來做選擇,最終拿漢堡跟賣肉兩台做考慮,
進口漢堡要49萬,國產賣肉賣35萬,最終就選擇了賣肉~
一直到今騎了五年我覺得賣肉這台車不錯,現在其實叫我換別台紅牌大羊我還不知道要換哪台哩~
國產的零件叫料真的很快,雖然賣肉一開始小問題很多,但岀保固也是馬上叫馬上換,
後來兩年保固過後到現在五年,保固過後又騎了三年車也沒有什麼大問題,
倒是身邊騎進口車的朋友(漢堡,T媽居多)如果某零件故障,看者他們的車擺在店裡面待料都是星期起跳的,
如果倒車傷殼還算小事幾萬就可解決,車禍看者朋友的修理費都6位數起跳我也跟者怕怕...

以上是我個人的小小淺見,另外跟樓主說一下NM4並不屬於大綿羊而是屬於檔車,
只是他跟NC和硬地瓜一樣使用雙離自排的檔車,雖然用D檔騎跟大羊一樣只要轉油門就好,
但還是會有換檔的感覺喔,NM4剛好身邊的朋友是車主,小弟也時常換車騎,
NM4加速比大羊快多了,但這台車屬於騎外型的,因腳踏設計太低,所以車輛過灣角度沒有辦法太大,
說白話一點NM4這台車適合市區騎帥跟適合騎直線,山路會騎的很累....
今年二月NM4-01賣43.8 ,012賣47.8 ,02賣49.8,不知道現在有沒有降價~








打完一看靠北邊走哩怎麼要睡覺前看到這篇隨便打打怎打了落落長一篇XDD....
大紅羊旗艦隊

高杰崙 wrote:
小弟是賣肉車主,當...(恕刪)


謝謝,我沒有很常跑山路,小弟還年輕,大都是市區騎乘居多…

目前是騎vespa gts300,因為在重車雜誌看到一些免打檔紅牌,又看到這台車還蠻吸引我的,所以就有想購入,只是價錢真的比vespa多了好多!
5 BMW c650GT

我的是這台
不錯
您可以考慮看看
NC750 DCT(X,S)不考慮嗎?也不用打檔!

owen614012 wrote:
想尋找紅牌(550cc...(恕刪)

有沒有考慮把打檔練熟練一點
離合器的收放換檔時的那種感覺
其實也占了很大的樂趣之一
我覺得樓主可能問得太簡單,沒有一些背景鋪陳,才會造成誤會
這裏在澄清一下,不是免打檔的機車就是"速克達(scooter)"
速克達(scooter)與摩托車(motorcycle)不是用要不要打檔來分的,而是以車體特徵來分。車身主體並非呈一直線,前方下凹有踏板的車子是速克達;車身主體大致呈直線,騎乘時要兩腿分開跨於車身兩側的叫摩托車。
所以野狼、雲豹或是大部份進口重機如Z1000、CB1100等都是摩托車,NC750X DCT雖然免操作離合器,但還是摩托車;而以前的老偉士牌P150要打檔換檔,可是卻算是速克達。
這個在國外分得很清楚,但在台灣可能是絕大部份免換檔打檔的機車都是速克達,所以才讓很多人有這種誤解。
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