台灣輕重機售價看了就。。。。


陳昀偉 wrote:
用10幾年前到現在沒啥漲的薪水,買漲了2萬多的2陽125機車

10幾年薪水都沒什麼漲,受薪者問題比較大

rafale00x wrote:
我想樓主想表達的是一般人平均薪資多年沒有實質上漲吧

樓上大大十多年薪水漲了40%,但剛出社會的新鮮人卻得拿和你十多年前一樣的薪水買漲了30%的車

我不認為這是合理的事情

薪水多少,靠的是市場供給和自身本事
物價適度上升本是自由經濟前進的動能之一
Poki39 wrote:
這也是奇怪的論點....(恕刪)


樓主論點很難懂嗎?

20年前我第一份工作起薪約2萬,當時七星香菸=40元
現在基本工作起薪應該也是2萬多吧算24500好了而現在七星香菸=95元

現在基本薪資漲了1.225倍而香菸漲了2.375倍!更別說其它食衣住行學費等等!

以前我的起薪跟現在的起薪真的沒太大差別,但是整體物價真的高出不少!
以前一個家庭一般工作的單薪族尚可支撐家庭開銷!(假設雙親、雙子女!以我以前的家庭狀況為準)
而現在一般工作的單薪族是非常難以支撐整個家庭開銷!

至於工作後的十年後自己的收入成就能到如何!那就是個人各自問題!現在論的基礎薪資和現在的物價水準!

若您以自己收入覺得台灣物價相當便宜,那我恭喜你你是屬於成功的一方!
但現實上現在很多人連供給家庭溫飽都相當吃力!

台灣現在的問題就是近幾十年來薪資漲幅跟不上物價漲幅!
二十幾前我去韓國旅遊,當時台灣的經濟水準是高於韓國!而現在呢?

台灣的整體落後也不是新聞了,也別去否認台灣只有物價跟的上國際!
10%成功人士也要想想另外90%的人,也別因為你現在收入高去鄙視收入比你低的人,認為別人不努力活該!
多數人仍然是努力工作在支撐整個家,或許機運沒你好但至少努力!

其實台灣問題很多!這二十年都被選舉惡鬥綁著,為反而反國家怎會進步!
陳昀偉 wrote:
現在一台125漲了...(恕刪)
有一點很奇怪的事
雖然物價漲薪水不漲
老一輩的卻說現在人生活得太舒服了
要什麼有什麼
以前年輕買不起的
現在年輕人都買得起了

這到底是怎麼了?
andy5257 wrote:
樓主論點很難懂嗎?20...(恕刪)


我可沒說樓主論點難懂,只是客氣的說他工作有問題...
奇妙的論點我已引言該樓了,是新鮮人沒有十年前,因為新鮮人現在就是0

香菸的例子蠻爛的
這不是必需品,更何況是課稅居多,不是菸本身漲價

哇勒...油價和10年前比不是挺接近的嗎?
所以基本薪資上幅是多了點吧?

DSNT wrote:
不好意思,你的這種...(恕刪)


或許是我表達不清導致誤會,合理範圍內的通膨是正常的我同意,也不認為物價該維持十年前的水準

今天的問題如同大大所說"這段時間以來我國的整體薪資成長率沒有跟上通膨"

那再討論Poki大在前面所說的


Poki39 wrote:
噁...這個嘛,所以所以你的薪水和10年多前一樣沒漲唷,是工作的問題吧...
我算了一下我11年前買的機車和薪水比較
同一廠牌的機車10前買的,這款式一直到現在出到第x代 2015年的
該機車多了30%
我薪水多了40%


這裡避免各行業待遇不同就以最低薪資當例子

96/7/1開始最低薪資規定為17,280,目前則是20,008,漲幅約15.7%

然後一位沒人送生日禮物的新鮮人打算買某廠牌第X代的車

當年一代約六萬,現在X代卻漲了40%要八萬多

以前不吃不喝三個半月就能買,現在得四個月

照這價格變動與薪資關係,十年後的新鮮人得不吃不喝半年才能買新車??

房價也是相同的道理

我想討論的是未來每一代新鮮人的問題,跟這一代要如何換工作加薪多少沒有任何關係
rafale00x wrote:
這裡避免各行業待遇不同就以最低薪資當例子
96/7/1開始最低薪資規定為17,280,目前則是20,008,漲幅約15.7%
然後一位沒人送生日禮物的新鮮人打算買某廠牌第X代的車
當年一代約六萬,現在X代卻漲了40%要八萬多
以前不吃不喝三個半月就能買,現在得四個月
照這價格變動與薪資關係,十年後的新鮮人得不吃不喝半年才能買新車??
房價也是相同的道理
我想討論的是未來每一代新鮮人的問題,跟這一代要如何換工作加薪多少沒有任何關係謝謝指教

假設就如你所說,照這樣子發展下去十年後的新鮮人得不吃不喝半年才能買新車,
那麼,十年後的新鮮人,也就是現在的國中生,要怎麼才能不需要花半年,只需要四個月甚至更短就可以買新車?

(1) 現在開始要求自己少花一點時間玩樂,多花一點時間學習一技之長,讓自己在成為新鮮人時比別人有更多籌碼可以談薪。
(2) 期望政府這十年來好好努力,把整體經濟帶上來,讓整體薪資水準可以跟得上通膨
(3) 希望車商或其他商人不要反映通膨,配合自己的薪資水準調整車價及物價

從原原 po 的發文來看,他的選項應該是(3),也是我覺得最不合理的一個選項
而從你在 #4 及 #7 的發言,請恕我主觀的認為你的想法跟他差不到哪裡去。

再容許我再敘述一次,我國的整體薪資成長率沒有跟上通膨的責任在於政府不在於車商,
像 #1 這樣,complain 車價漲,卻不去思考為什麼薪水 10 幾年前到現在沒啥漲,
在我看來只是把自己的不努力都認為是 they 的錯罷了。

而你說要討論未來每一代新鮮人的問題,卻選擇以 #4 及 #7 的發言內容來批判,我不是很能理解。
因為,以客觀的數字來看,你現在得花錢買跟十年前比漲 30% 的車(或是其他東西),是再合理不過的事情。
rafale00x wrote:
薪資與物價的關係和...(恕刪)


我認同你的言論

我覺得基本工資應該以國營事業基本起薪為標準
目前國營事業新進人員約3萬多起跳
我認為台灣最合理的基本薪資應該是3萬元
政府最大的稅收還是人民的納稅錢
如果有一天台灣人民都不繳稅了
政府就會沒錢付給公務人員
國稅局就要花費畢生最大力量催收討錢
但不繳要抓幾百萬人進拘留所關嗎??
政府不要在保護、勾結特定對象了
有錢大老闆又怎樣,當大家被惹惱了
來個玉石俱焚,我不賺錢,大老板也沒錢賺
對全台灣來說,是災濫還是契機,很難說。

DSNT wrote:
假設就如你所說,照...(恕刪)


消費者永遠都是被欺負的一方..

有你這種別人家孩子死不了的人..

也無怪乎無奸不成商了..
我記得以前主流的Dio 50一台29500

豪邁125 42500

現在6w~9w

50cc要快五萬
DSNT wrote:
假設就如你所說,照這樣子發展下去十年後的新鮮人得不吃不喝半年才能買新車,
那麼,十年後的新鮮人,也就是現在的國中生,要怎麼才能不需要花半年,只需要四個月甚至更短就可以買新車?

(1) 現在開始要求自己少花一點時間玩樂,多花一點時間學習一技之長,讓自己在成為新鮮人時比別人有更多籌碼可以談薪。
(2) 期望政府這十年來好好努力,把整體經濟帶上來,讓整體薪資水準可以跟得上通膨
(3) 希望車商或其他商人不要反映通膨,配合自己的薪資水準調整車價及物價

從原原 po 的發文來看,他的選項應該是(3),也是我覺得最不合理的一個選項
而從你在 #4 及 #7 的發言,請恕我主觀的認為你的想法跟他差不到哪裡去。

再容許我再敘述一次,我國的整體薪資成長率沒有跟上通膨的責任在於政府不在於車商,
像 #1 這樣,complain 車價漲,卻不去思考為什麼薪水 10 幾年前到現在沒啥漲,
在我看來只是把自己的不努力都認為是 they 的錯罷了。

而你說要討論未來每一代新鮮人的問題,卻選擇以 #4 及 #7 的發言內容來批判,我不是很能理解。
因為,以客觀的數字來看,你現在得花錢買跟十年前比漲 30% 的車(或是其他東西),是再合理不過的事情。


看起來你們講得是同一件事,不知為何D大認為你們講得不同@@!

而且車商當然有責任啊,車商賺走了通膨有反應在薪資上嗎,憑什麼通貨可以膨脹,名目薪資卻沒膨脹

阿我看懂了,人家在講起薪,大大卻在講薪資成長率,難怪八竿子打不著
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