寧芙 wrote:
那我想問一下 安駕...(恕刪)
我是在新竹安駕學習,考照也是在同一場地
若想去報名,先問有沒有能配合你時間的班別,晚上和假日班,通常都要等很久,我記得我報名時,夜間班我要等半年才有多的名額
去安駕是可學到一些技巧和觀念,但如果你日後買的車,和教練車重量差很多,那很多技巧還是要自己從頭摸索,但會快一些
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雖然上過安駕課程不代表每個學員都會做好安全駕駛 (一樣米養百樣人啊...
)但是比起坊間很多駕訓班的教學態度, 還是覺得安駕在「教育」這一塊真的可以學到不少
認識檔車, 認識大重, 認識駕駛觀念, 除了保護自己, 也保護其他用路人
特別是連檔車都沒騎過的新手來說, 白紙時期是最好學習的時候,
一開始就學習到正確的觀念跟操駕, 不會被似是而非的觀念或姿勢誤導之後還要加倍才能導正
而且有些觀念，既使是白牌車輛也是可以套用的
如果真有差這幾千塊的學費, 那麼也許考照這件事, 對現在的你來說, 還太早了
多存點錢再來吧 (相較日本考一次好幾萬, 2個月才能上路的基本安駕要求, 真的只是超低門檻)
記得在練車期間, 曾經看過2個朋友一起租車去玩, 一位是安駕畢業, 一位不是
結果當天傍晚, 上過安駕課的朋友平安回來, 另一位則是在路上倒車
還賠了不少維修費...
這樣一來一回, 都是當初學費的好幾倍了...
也曾經聽過朋友說先把駕照考起來, 之後有空再去上安駕的進階課程
但算算時間, 他也騎的提心吊膽 2, 3年了, 也在錯誤中慢慢學到一些觀念, 會不會再上進階還不確定
不過他當初為了省一, 兩千塊學費而折騰這麼久, 不知道到底值不值得...
而且相較於車輛的金額, 如果買車時能夠議價, 那省下來的錢絕對都比學費差額還多好幾倍啊...
除非單純只想把駕照考完後貢起來, 不想買車或租車, 不想騎車, 那我認為計較學費差價才有意義
總之我還是覺得, 技術什麼的雖然可以考照後慢慢再學,
但一開始就能直接習慣正確的駕駛觀念跟操駕還是最好的
所以,
學費是cost lower了，那其他成本呢? ...
...P.S 日本跟歐洲國家是學費很貴, 車便宜; 我們是學費便宜, 車貴得要死...
造成三寶一堆, 又常出現車損...
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