各位車友能提供下意見嗎 mt07 cb650f

我是現役07車主,建議跟這位車主說得很詳細
不想飛~ wrote:
投07一票但售後服...(恕刪)


上了快速道路其實兩台車騎乘感差不多(除非你屬於假RV真消胚),但是光就通勤這點,免不了會跑不少的平面道路,在這種情況下,07的設定上會比較符合"通勤".
人不自私枉為人

ssru486 wrote:
我是現役07車主,...(恕刪)


抱歉,不知道是不是我中文不好看不懂您的意思?

我是推薦樓主通勤選07沒錯吧?

建議和感想也寫得很清楚了

不知您的意思是?

小弟很謝謝各位的分析與建議


小弟心中大該有個底了 還是比較喜歡聲浪

我在露拍上看到2手 ...
2015份MT-07 公司車
自己賣
怎麼只剩下26.5萬!!

2015份MT07 貿易車
只剩下24.8萬!!

才1年多...
看來MT-07車
真的 蠻不保值的

反觀 同級車cb650f同年份
2手價 反而高..相當多
不想飛~ wrote:
抱歉,不知道是不是...(恕刪)


唉唷~論通勤實用度我也是推薦07呀

可能是我言不盡意,想表達的是你的回文已經解釋得很清楚了

再不行可能要樓主自己租來體驗才知道了
人不自私枉為人
以通勤來說首推NC750
再來就是SV650
ssru486 wrote:
唉唷~論通勤實用度我...(恕刪)

summerlee3830 wrote:
請問各位車友們可以...(恕刪)


以個人過往租車經驗來說
這兩台車都租過不下三次
最後個人比較喜歡的是CB650F

因為MT-07的調性個人比較不適應
它的低轉高扭
只有湧現在油門補下去的瞬間
相對平時的騎乘反而有點困擾
很容易不小心補太多油而產生暴衝的不適感
(當然沒有MT09全動力模式明顯,但還是會有)

而山路上的行駛
MT07的動力輸出是有吃香一點
但原廠的懸吊感覺是不太夠用的
CB650F比較夠用

高架路段的話
則是CB650F四釭特性較有利
雙載能順順的上到20格以上
MT07應18格左右就開始很吃力了

還有就是MT07實在很輕很容易操控
少了一點點大型重機的感覺XD

綜合上述幾點
個人覺得以全原廠的車來說
CB650F比較合我的口味

但最後買車的時侯
我選擇了ZX10R
因為仿賽比較帥XD
浪裡白條
半年多前也是在考慮這兩台選一台通勤。每天來回約70公里,兩台差價不大本田有車體險跟專業保養廠。最後選了cb650f。
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