我是現役07車主,建議跟這位車主說得很詳細不想飛~ wrote:投07一票但售後服...(恕刪) 上了快速道路其實兩台車騎乘感差不多(除非你屬於假RV真消胚),但是光就通勤這點,免不了會跑不少的平面道路,在這種情況下,07的設定上會比較符合"通勤".
我在露拍上看到2手 ...2015份MT-07 公司車自己賣怎麼只剩下26.5萬!!2015份MT07 貿易車只剩下24.8萬!!才1年多...看來MT-07車真的 蠻不保值的反觀 同級車cb650f同年份2手價 反而高..相當多
summerlee3830 wrote:請問各位車友們可以...(恕刪) 以個人過往租車經驗來說這兩台車都租過不下三次最後個人比較喜歡的是CB650F因為MT-07的調性個人比較不適應它的低轉高扭只有湧現在油門補下去的瞬間相對平時的騎乘反而有點困擾很容易不小心補太多油而產生暴衝的不適感(當然沒有MT09全動力模式明顯,但還是會有)而山路上的行駛MT07的動力輸出是有吃香一點但原廠的懸吊感覺是不太夠用的CB650F比較夠用高架路段的話則是CB650F四釭特性較有利雙載能順順的上到20格以上MT07應18格左右就開始很吃力了還有就是MT07實在很輕很容易操控少了一點點大型重機的感覺XD綜合上述幾點個人覺得以全原廠的車來說CB650F比較合我的口味但最後買車的時侯我選擇了ZX10R因為仿賽比較帥XD