由重型機車路權爭議反思台灣社會現況

原本應該是理所當然的合法權益
在台灣變成要用抗爭的方式去爭取、去祈求政府賜予
這已經很奇怪了
還有那麼多同樣是人民,同樣應該站在一起面對政府維護自身權益的人民
卻以各種偏見、敵意,甚至是仇恨對立,大聲的主張應該剝奪小族群的權益、不能給他們權益
這看了真的很讓人痛心

不要以為你永遠會是"對的一方"、"多數群眾"
今天你不幫少數族群爭取合法權益、反而打壓他們
哪天你自己被劃入小圈子,變成被剝削被打壓的群體時
就別再奢望還有不相干的人站出來挺你

我不是單指重機路權
我在講公民社會
你不是同性戀
但你贊成同性婚姻
只因為你認為那屬於個人的人身、思想、行為自由!
完全無須考慮旁人觀感與有可能造成的深遠影響
只因為他有愛 就沒什麼不可以?

由此可見
你就更應該贊成大型重機上國道
因為這和你所謂的個人的人身、思想、行為自由
完全不謀而合

你如何肯定會對你造成生命/財產威脅的對象一定會是大型重機?
4輪駕駛都很守法?
之類的話就免一再重複
因為你看了煩
我打字也很煩
大家有眼睛
心知肚明就行

你不反重機
反的是重機上的不良駕駛
我還沒見過車上沒人卻還會自己騎上路的重機
還是這年代鬧鬼還不分白天/黑夜了! ?
自動駕駛系統應該也還沒發展到重機身上才對

你這和直接反重機又有何不同?

三讀通過
於法有據
試不試辦和開不開放是一回事
騎士願不願意騎上去 就又是另外一回事了
完全是兩回事

相信這些話都是老梗了
你在其它篇相信也看過不少
行了
會開放就是會開放
遲早的事情罷了

崇洋媚外 wrote:
尊重少數人所以要讓...(恕刪)

崇洋媚外 wrote:
尊重少數人所以要讓...(恕刪)


不好意思,在路上我可沒看過守交通規距的四輪。

?是我眼睛業重嗎?應該不是,如果我睛業障重,那你呢?

大概只是一個不會開車也沒重機駕照,用想像力反對而自以為反對很棒的酸民吧!



我比較在意的是, 殺人都不用死刑了, 對被害者也不尊重, 被害者的權益又有誰尊重??

重機要路權, 當然可以, 白牌也可以吧, 但是法律要不要先修一修, 自己不小心死了, 別拖別人一起死好嗎??
騎士死了就算了, 別的不相關的車只是路過, 也變成過失, 這太不合理了吧 !!
maxsanta wrote:
我比較在意的是, ...(恕刪)


你的白牌只在家裡騎是吧?你不騎省道?不騎縣道?不騎鄉間小路?不騎街頭巷弄?
還是你認為不能上高速公路的都是次等公民?

誰死人?誰害誰?

重機爭應有的權利,你白牌也可以出來爭呀,要不要也繳一下跟汽車一樣的稅金?

maxsanta wrote:
我比較在意的是, 殺...(恕刪)


這太針對了,說得好像一騎上機車就一定會噴出去死
真會摔噴去給你撞,那是你和對方運氣不好
開車自撞翻車也是會甩飛去給撞,運氣不佳時行人、單車、卡車、火車、甚至被飛機撞都有可能
你不如就明講開自小客最高尚最無辜都是別人害我的,其他車輛不准上路?!
Flickr: https://www.flickr.com/photos/slipper_55/
平心靜氣而言...高速公路真的有些意外(下雨積水,障礙物),及飛濺物品(小石子,掉落物品).在高速下重機騎士一下子反應不及或過度容易摔車,也容易造成後方追撞.

最重要是這種意外..肉包鐵比鐵包肉危險幾倍!!
很多人說守規矩的重機比較少,不守規矩的比較多
其實真像是,守規矩的不亂超車,你當然看不到,要正好開在你前面是不容易的
不守規矩的一路超車,整路的人都看的到…

因為...只撈到104年數據~

所以要再試辦一年~有數據才能讓你們上~呵呵~

就叫那個帶頭會長對交通部說~

有事我來扛~有死人我扛!交通部不要擔心~都算我的

這樣政客又得10萬選票~

交通部只負責蓋章好棒棒~

這樣不就結了???


補充一點照那比例表來看~

試辦這一年期間~a2不能超過兩人~a1不能超過一人~

不然致死率都是四輪好幾倍~

擺明不給過你奈他何~


好吧~下次叫會長號召200重機友直接騎交通部長家好了


id104140alex wrote:
平心靜氣而言...高速公路真的有些意外(下雨積水,障礙物),及飛濺物品(小石子,掉落物品).在高速下重機騎士一下子反應不及或過度容易摔車,也容易造成後方追撞.

最重要是這種意外..肉包鐵比鐵包肉危險幾倍!!orz......(恕刪)

你下次有機會試一下西濱公路,
然後再比較一下跟高速公路的差別;
路況破爛又危險的的西濱就是我們在騎的,
而全台路況最高品質的高速公路是四輪用的。
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