我反對重機上國道，但是我支持試辦

完全錯誤

1266分

11樓

完全錯誤

個人積分：1266分

文章編號：68558252

重車不守規矩那就不守規矩那幾個禁上國道,何必牽拖所有人,
同樣的汽車不守規矩也禁上國道,只禁機車不禁汽車,騎車會違規的跑去開車就會守規矩?
騙鬼喔
沒了這些不守規矩的國道不就安全了,還需要吵不守規矩不安全之類的?

Leonyang1603

23380分

12樓

Leonyang1603

個人積分：23380分

文章編號：68558416

進擊的樵夫 wrote:
我支持'試辦'，因...(恕刪)

請問你“大部份都不守規矩”的結論有何依據呢？

低調肉鬆哥

806分

13樓

低調肉鬆哥

個人積分：806分

文章編號：68558789

進擊的樵夫 wrote:
我支持'試辦'，因...(恕刪)

開不開放我沒意見~~

但目前問題應該是ETC收費問題吧~

重機前大牌位子沒規定一定要放哪~

後牌目前ETC系統拍不到

所以....這才是問題吧!!!

政府才不管傷亡人數還是飆車鑽車縫

政府要的是錢啊~

違規就罰錢啊!!! 政府超愛的唷

小弟自己有開車,有大重~

所以理性表達自己的意見

freedomhome

1209分

14樓

freedomhome

個人積分：1209分

文章編號：68558805

進擊的樵夫 wrote:
我支持'試辦'，因...(恕刪)

你的用意良善

但

在01有多數的重機騎士
把路權絕對認定是"本來就有"."該給的"
在這樣的前提下
你覺得試辦結果就算對路權爭取者不利有意義嗎?
他們會因為看到這樣的結果就不再爭取嗎?

不會的

他們已經嗆明了
就是要給
不管甚麼理由
沒有任何前提
因為本來就有
天經地義

===

大型重型機車團體今發起「94要上國道，道路平權」活動，主要因立法院三讀通過道路交通管理處罰條例修正案後，於101年7月1日公告550C.C大型重機可行駛高速公路，法案通過至今已5年，全台只開放5公里的國道三號甲線，嚴重剝奪人民選擇交通工具的權利；5年來交通部以民調為由，拖延不做應有的宣導與相關配套作業，且中華民國目前無以民調施政的法源依據，亦非是以民調治國的國家，他們這些合法的用路人，無法接受交通部用侵犯他人自由與有違憲法的行政方式，阻礙他們合法用路的權力。