在南加州騎重車真的是一件很爽的事情!

Qsmall wrote:
不過FREEWAY的...(恕刪)



沒錯!這也是我想說的,有些Freeway的路面還真是爛,騎車就只好挑路面狀況好一點的那一lane騎。不然騎那麼快還真有點恐怖。因為在Freeway上看過幾次騎士掛點的,真可怕。
ThomasLin wrote:
平常沒塞車的時候都已...(恕刪)


我現在卡普(car pool)開習慣了幾乎在85-90左右

(晚上沒車會小飆一下95-100.Corolla想飆也飆不上去..想當年小A可以飆到120)

無車流時如後方沒車最好事開65-70左右(依加州法律說最高時速是標示+3可是+3或+5沒差多少)

可是後方有車又開很快你最好讓一下

因為對方幾乎會給開到90以上....

PS重汽車版跑來鬧的
ThomasLin wrote:
平常沒塞車的時候都已...(恕刪)


我們這邊沒有car pool的規劃,要到比較北邊或是南邊車流量較多的地方才有,所以對車速不清楚。

如果開很高速還被比手勢,那有可能就是您開在最內線,擋到其他用路人的路線。

在規定裡面,內線為超車道,即便您開到限速以上,還是要在超車完畢之後退回中線或是外線,以保自身安全。
MAZDASPEED3 07/ Philly SCca AutoXer STU class

ThomasLin wrote:
上次開去聖地牙哥,限速65mile/hr,我都已經開到80mile/hr後面的人還是很不爽的給了我一個手勢,到底在無車流的時候,帶頭的車應該要開多少比較合適?


如果車不多,通常都到90~95mile/hr了

但我建議最好別當第一部

加州公路巡警最少都是4000c.c.的警用加強版怪獸,有的還配置機械增壓器.一般車輛根本跑不贏......如果路上車輛不多,沒有安全顧慮,連e46M3都照樣截停,車多有安全顧慮的時候,他就是一直跟著.........然後你就會看到警車在前面一字排開,等著上你手銬
在台灣以目前開放路全使用狀況都2266的!~

(守秩序的少數!~刻意違規的一堆!~)

這樣的情況在台灣還是別比照辦理來的好!~
陶瓷加溫 wrote:
在台灣以目前開放路全...(恕刪)


請提出證據....
要不然....
就不要在這當正義魔人
謝謝
我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609
狗仔puppy wrote:
請提出證據....要...(恕刪)



請您看清楚!~(守秩序的少數!~刻意違規的一堆!~)這句話!~何須對號入座!~

明眼人都看的見!~若是要舉證!~保證你看不完!~

小弟不想於您筆戰!~
陶瓷加溫 wrote:
請您看清楚!~(守秩...(恕刪)

我有說要筆戰嗎?
我只希望你提出證據
要不然我可以利用這句說明汽車
(守秩序的少數!~刻意違規的一堆!~)
然後要求政府不要給汽車路權
因為"刻意"違規的一堆阿
而且我根本沒對號入座阿.....
搞笑......
我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609
沒錯....我也很嚮往美國的重車生活
後年吧 去加州唸書應該就會買台二手sv650來騎

(筆戰部份 就當作閃光 看都看不見囉~)
http://www.wretch.cc/album/victorwang99
若是每個騎重車的人心態都如此!~

試問相關交通管理單位怎敢在擴大釋放其他有關大型重型機車的路權呢!?~
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