現在買xciting 300R還合適嗎?

克老德 wrote:
SYM GTS300...(恕刪)


好的 ><
再貼5萬買新的刺激400s...(誤

zz88955942413 wrote:
因為離購車時間還有4...(恕刪)


剛好三陽的Rv270已經停產了,
不然也是一台預算剛好符合的選擇(我是車主)

建議可以去問問看三陽的GTS 300 +1,
這車跟Xciting300比起來,有幾個優點

1.置物空間比Xciting大非常多
2.座高比Xciting低很多
3.龍頭比Xciting高,騎乘的姿勢會比較放鬆

如果還是想買 Xciting300的話,
也是OK,
它的優點在於傾角比較大,
龍頭有雙三角台
AEON Elite 300r
荊楚石 wrote:
剛好三陽的Rv270...(恕刪)

我會把大家的建議集合起來在做考慮 但如果像某樓說要買400S 那個價錢可能會讓我被我媽拒絕到懷疑人生-.-

荊楚石 wrote:
剛好三陽的Rv270...(恕刪)


GTS300i也在停產邊緣了(因為好像真的停產了,剩庫存)
我覺得光是有ABS跟大車廂這兩點在通勤上就很佔優勢了
如果要小台靈活一點的話可能就要找G-DINK跟去年的K-XCT了
nick506 wrote:
去牽吧,加油,希望我...(恕刪)


家人禁止二手車…當然我還是會買黃羊的
zz88955942413 wrote:
因為離購車時間還有4...(恕刪)


我本是騎刺激 400 舊款 我是喜歡最近要出的新款S 

如果我是你會多存一買S版 

xciting 300R 我本身不會考慮, 它本身是以前500CC主要車架去修改

加上CC數 270 上下小重拖,如果樓主 不在乎 加速度的話 這台車是蠻穩定畢竟雙三角台,好在外型還不錯看 


其實 我個人覺得 大概就上面網友提供 幾個款式

AEON 300
GDINK 300
KXCT 300
SYM GTS 300 好像停產了 車廂超大 

不過買車容易 重點要有地方停  講到通勤
 
我自己也是偶而會騎通勤 如果樓主真的以通勤為主要  

外觀我是喜歡 KXCT 已在您的預算內 只是車廂小的可憐 但至少

加速度這台還不錯 可惜 單三角台

AEON 300 真的算是路權車 想騎快這台會讓你覺得沒力 到高架就知道 2018安全配備又增加不少 

GDINK 300 有不少小問題 好處是 有腳踏板 載貨方便   

可惜XMAX 300 超出你得預算 不然這台算相當省油



如果認真 ,我其實會選二手 因為買來騎騎到時再轉賣也不會損失很多

多的錢不如等未來存多一點在買台進口的擋車 或是改裝一些套件

但堅持要新車的話 我自己會選 KXCT 畢竟 外型好看又是新車 以前這台可是賣破20萬的

當然 不ok
黃牌大羊不推薦買新車
當你買了新車,就會知道了
現在好一點的2手車,只要肯花時間去找,里程低,車況好,停室內,基本改裝(行車記錄器/避震/測速器/後箱)
10萬內的刺激300都很容易發現
2手大羊一堆比普通機車便宜

另外300/400或是更高階的大羊,其實在於你的需求,通勤/跑山/出遊/環島,在自己去衡量需求定位在哪

騎黃牌通勤上下班很方便(我自己也是),偶爾跑跑山環環島,載載小孩出遊
所以說服你家人 買2手的吧

zz88955942413 wrote:
因為離購車時間還有4...(恕刪)

購車先去試乘 或 租車
你騎起來 高興 最重要
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