T媽置物空間絕對不是最大.九妹、插妹都比T媽大
要置物空間,看看C650GT吧,號稱60公升,座墊打開像個浴缸似的

CCRen wrote:
要置物空間,看看C6...(恕刪)

x-max和c650 gt剛好兩台都有,確實650 gt車廂空間比x-max大

Louis V wrote:
各位大大 請問一下...(恕刪)


"平生不見陳近南 便稱英雄也枉然"

我一堆車友是刺激換踢媽的,
大多的回饋就是騎起來差很多,
穩定感好很多~

樓上說的沒錯,
踢媽順順騎油耗大約就是 22左右,
保養維修也是另外一個問題,
半熱熔胎一套大約 8~10K 左右,
每萬公里大概就差不多了~
Louis V wrote:
以上這幾台 好像TMAX...(恕刪)

如果是通勤車,我不會選Tmax,我會選比較省油的300羊
如果是假日出遊車,Tmax會是個很棒的選擇
車廂空間的話,Xmax. Joymax. Cruisym. Forza. Burgerman 空間表現都不錯

Louis V wrote:
拍謝 再請問一下 如...(恕刪)

Joymax 比較常看到跟 Elite 300R 做選擇比較,畢竟目標都是以最低預算獲得路權
Xmax 比較常被拿來與 Cruisym. Gdink. Downtown 或是 Forza. Burgerman 做比較
身高部分,真的要去試坐看看了,有的人覺得雙腳踏實比較安心,有的人覺得單腳著地就可以了
再請問一下如果換成是X MAS的話比較好保養好顧嗎? 另外一點請問一下 車子好牽嗎 我的意思是假設我車頭向牆面或人行道 我要往後魯的話好魯嗎?
Louis V wrote:
再請問一下如果換成...(恕刪)


先聲明,是XMAX,你們說的XMAS是聖誕節

XMAX我騎過兩年,非常省油,車子輕快有力,保養維修開銷跟155白牌速克達差不多

全車170多公斤,也是比155白牌速克達稍重一點而已,很好牽很容易立中柱

兩年多前我在站內發過開箱文與心得文

CCRen wrote:
先聲明,是XMAX...(恕刪)


拍謝 打錯字謝謝大大分享
通勤當然是forza 新款啊

車廂夠大:有隔板,我塞一頂全罩,一套兩件式雨衣,還可以再塞一件夾克型防摔衣,後面還可以塞一到兩雙手套
還有額外小空間收納行車紀錄器主機跟隨車工具包

電動風鏡:上下快速道路非常有感,平面放下來吹風,高架道路遮風效果非常有感。
等冬天以後常下雨,風鏡更有感。

引擎油耗:油耗比不上xmax的新科技引擎,但相對來說這顆引擎沒甚麼問題,市區油耗可以保持在25km/l沒問題


騎乘感受:市區低速走行跟過彎都很穩定,怠速時抖動感低,避震在市區路面非常夠用。

座高的話跟XMAX沒有差多少,單腳著地應該OK,建議去試坐看看。


缺點就是長途旅程時,坐點太硬會屁股痛,巡航的時候動力堪用。
市區通勤也沒有必要改懸吊剎車,而且2018交車到現在,社團裡面沒有看到甚麼大問題。

還是看預算 預算夠就上進口車 沒預算就國產車

保養不用擔心 跟白牌差不多 只有輪胎貴了一點

如果只跑市區的話 油耗還是要考慮一下 Tmax油耗 耗材 輪胎 都是最貴的 但也是最爽的

還有買吉人牌要小心 可以搜尋一下版內的文章 強者我朋友有親身經歷
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!