ninja 400 還是 cbr500r還是R3....

有打算要租車來騎騎看 
但畢竟還有2個月也還沒有駕照
心就已經癢爆想著要買哪台了!
感恩
飛飛蛋塔 wrote:
跟你講一個很基本的
...(恕刪)</blockquote >
8-9000還在可負擔範圍內
感覺可以直接上CBR650餒!
Pan.tc328 wrote:
我z650 2年騎2...(恕刪)
但我看台崎好像態度蠻差
而且蠻多問題的?
phos2019 wrote:
這有甚麼難選的?

...(恕刪)
真的...
所以才一直猶豫不決...
Pan.tc328 wrote:
小盧的路線,小盧的騎...(恕刪)
我是直接一次上大阿魯,樓主會不會騎一陣子就想上4缸,其實公升級養起來滿輕鬆的,我一年約換一套胎,從s20、s21到s22,輪胎一套約11500,保養換油自己來一次約900(我用賽克隆10w50),油錢就一公升約13公里,明年打算再牽一台,鎖定fz6n或gsr600,我阿魯是買全新的,再讓我選一次我會買中古的,cb650騎起來也滿不錯的,我朋友有牽一台2手2017里程一萬公里的車,入手24萬,動力有點溫但是也很夠了

樓主選定的車來看應該是喜歡仿賽款,如對聲浪有需求那雙缸很難滿足,如有要輕鬆騎那我覺得中古R3應該是不錯的選擇,日後想升級也不會虧太多
養兩台車小魯留著就不會花這麼兇了,我平日騎白牌150,有目的才騎大重保養費不痛不癢阿。
這幾台都沒有,不過要是以外觀來說的話...個人比較喜歡R3~另外,因為R3車主比較多,所以廠商出的改裝配件也多的嚇人:)
2手價格也平易近人,很適合新手入門。
ZZZZzOrz wrote:
小弟我騎小街魯騎快一(恕刪)


直上650R或真正的彷賽

650R倒叉也有滑離也有外型也有

還有四缸聲浪

那四台黃牌你只有剛牽車會有"喔喔喔動力好大喔"的感覺

一開始只敢輕輕轉油門

沒幾個禮拜就全油門起步

再騎半年就開始動念頭想換車

然後不小心跨到車友的600、1000仿賽

那時候連650R都看不上眼

你就捏下去了
//然後不小心跨到車友的600、1000仿賽

//那時候連650R都看不上眼

信用卡公司會貼警慎理財
重機要貼警慎交友

不交壞朋友,就不會跨上,部會跨上就不會比較

會騎600,1000仿賽的都比較年輕的
在重機界不會感受到不景氣的
但很多人窮到只吃泡麵,窮到只剩一部車

怎麼避免交壞朋友,就是妖魔鬼怪多的地方不要去
什麼台三,台七乙,北宜等,只要加油站,超商就一堆
什麼沒滑離,爛車,馬力沒破百,車差,沒金倒叉,不能騎..
接著就只會直直騎,來回刷卡

然後,我老了,怕死,這些地方不該來,騎去山上喝咖啡,有種你們就騎上來,看看二百批敢不敢飆
具體建議

1.不要買新車,買新古車,例如買2年只有騎5000KM以下的
2.加入你要買車款的論壇去混一陣子,對於上述行情慢慢就會瞭解,原則和車友直接買車比和車行買車風險低一點。
3.如果你沒有一次能現金買車的能力的話,代表你還不適合買那輛車。
4.人身部品至少準備一萬元,一個DOT認證全罩帽,防摔衣,手套
5.學重機可以去新竹安駕學一下,應該是比那種只考照的會學到些東西
6.不要花大錢改車尤其是排氣管,通常過一陣子就會換車,改車的錢大多是變成贈品
7.如果有四缸夢,直上4缸,要不然換車損失比油錢損失更大
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
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